O Projeto Virtus do estaleiro turco Mengi Yay chegou aos estágios finais de construção, com a montagem concluída do iate de 44 metros. Todo o trabalho de aço e alumínio foi finalizado e a instalação elétrica devem começar. O iate está previsto para ser lançado em meados de 2019.
Após seu lançamento, o Projeto Virtus se tornará o segundo maior iate do estaleiro, atrás do Aquário de 45 metros. Os testes no mar serão realizados fora do estaleiro Mengi Yay, em Tuzia, Turquia.
Depois dos testes no mar, Virtus permanecerá no campus Tuzla da Universidade Técnica de Istambul, enquanto os detalhes de decoração e interior acontecem antes que os estudantes da universidade sejam levados para uma excursão para mostrar como esses iates são feitos.
Desenvolvido em colaboração com a Ginton Naval Architects, este iate de alumínio de 43,6 metros terá design de interiores assinados pelo BTA Design e VYD Studio, que também criaram as linhas externas.
Mengi Yay utilizou o conceito de amplos espaços abertos
Quando concluído, o Projeto Virtus terá amplos espaços abertos, incluindo uma área de estar e banhos de sol na proa. O terraço do iate é dividido entre uma piscina de hidromassagem e uma área para espreguiçadeiras na popa, enquanto o cockpit abrigado inclui uma poltrona virada para a parte de trás para uma excelente vista para o mar.
Anteriormente conhecido como Hull NB96, o Projeto Virtus oferece acomodações para até dez pessoas, divididas em uma cabine master e quatro outras cabines para os convidados. Enquanto isso, os quartos da tripulação permitem uma equipe de até oito pessoas.
A potência virá de um par de motores Caterpillar C32 de 1.450 hp possibilitando uma velocidade máxima de 15 nós. Quando de volta à sua velocidade de cruzeiro de 12 nós, o Projeto Virtus deverá ter uma autonomia impressionante graças a uma capacidade total de combustível de 51.000 litros.
