O estaleiro holandês Heesen lançou seu superiate Project Pollux de 55 metros. O iate de aço foi para a água nas instalações do estaleiro em Oss em agosto e está programado para começar os testes de mar no Mar do Norte no próximo mês.
Junto com o anúncio de lançamento, o estaleiro também revelou o interior do 760GT do iate projetado pelo estúdio Bannenberg & Rowell.
O briefing pedia “um estilo que combinasse soluções ousadas com um apelo casual”, disse o estaleiro. Os materiais usados no interior incluem tipos de eucalipto escuro e marcenaria de sicômoro claro. Outros detalhes incluem piso em parquet no salão principal, junto com “formas geométricas, tons naturais e acabamentos táteis” por toda parte.
O cofundador Dickie Bannenberg disse: “É sempre um marco emocionante no processo de construção quando o lançamento marca os últimos meses de trabalho. Testamos a equipe de marcenaria Heesen com muitas curvas e detalhes e eles fizeram um belo trabalho. Nós estamos ansiosos para vê-la concluída”.
O design exterior do Project Pollux, entretanto, foi projetado por Frank Laupman da Omega Architects e apresenta janelas do chão ao teto e “linhas marcantes”, disse o estaleiro.
O layout cuidadosamente pensado do Pollux mostra os brinquedos armazenados na proa, enquanto o beach club e a área de bem-estar ficam na popa, mais próximo da água. As áreas sociais internas são encontradas no deck principal e no bridge deck, enquanto o sundeck de 100 metros quadrados oferece áreas de relaxamento ao ar livre.
A acomodação é para um total de 12 pessoas, com o apartamento do proprietário de 82 m² localizado no deck principal. Decorada com uma paleta de “tons de cinza, marrom e creme”, a suíte master inclui banheiros separados para o casal com chuveiro e banheira.
O restante das acomodações dos convidados estão divididas entre o bridge deck e o deck inferior, com duas com camas de solteiro e duas com camas de casal no deck inferior e uma quinta cabine VIP no bridge deck.
O superiate Pollux será equipado com uma parelha de motores a diesel MTU 8V 4000 M63 para uma velocidade máxima de 15,5 nós e um alcance de 4.500 milhas náuticas a 13 nós.
