A Heesen deu início a construção do Projeto Sparta de 67 metros. O estaleiro holandês anunciou a venda do superiate um cliente de charter experiente há exatamente um ano. O proprietário receberá o novo super iate em 2023.
A equipe do proprietário adicionou uma moeda grega com Poseidon à quilha durante a cerimônia de colocação. “A colocação da quilha é um marco na construção do Sparta e mal podemos esperar para ver este projeto tomar forma!” comentários gerentes de construção da Arcon Yachts.
Com volume de 1.200 GT, o Project Sparta é o maior iate de deslocamento com casco de aço construído pela Heesen até hoje. Van Oossanen está por trás do eficiente formato do casco de deslocamento rápido, enquanto o Winch Design reuniu os designs interno e externo.
“A forma do casco de deslocamento rápido do Projeto Sparta, combinada com o design elegante de Winch e a metodologia de construção otimizada de Heesen, faz com que este iate realmente se destaque em termos de desempenho e eficiência. Com motores bastante típicos para um iate deste tamanho, ela irá alcançar facilmente sua velocidade de contrato e ultrapassar outros iates deste tamanho e potência, tanto em velocidade quanto em alcance “, explica Perry van Oossanen.
Características notáveis no projeto incluem uma área de popa com um deck de popa escalonado e uma piscina infinita de 6,5 metros. Ao incorporar uma casa do piloto elevada, a Winch Design deu ao iate um perfil arrojado e esportivo. Uma escada em espiral deslocada que circunda um elevador de vidro atende todos os três decks.
O layout do iate reflete o estilo de vida do proprietário, que aprecia o salão de viga principal e a área de jantar interna que se conecta ao terraço coberto do convés traseiro. Também no convés principal estão as quatro cabines para convidados, duas das quais podem ser transformadas em uma sala VIP de viga total graças a uma divisória deslizante.
O proprietário reservou todo o deck da ponte para si, com duas suítes e uma área externa para refeições e descanso em um terraço privativo. No terraço para banhos de sol, os hóspedes podem desfrutar do bar, jacuzzi e grandes protetores solares, enquanto no convés inferior, os hóspedes encontrarão uma área de bem-estar, jacuzzi, sauna, banho turco, ginásio e alojamento para a tripulação.
“Mais uma vez, estamos muito satisfeitos por ter um cliente muito colaborativo e decisivo com um briefing de estilo de vida claro”, comentou Jim Dixon, Diretor de Iates da Winch Design. “O arranjo do navio conecta perfeitamente a atividade de viver do lado da água no ‘terraço’ da popa com o interior calmo e com lindas cores.”
Uma tripulação de quatorze e dois funcionários será capaz de navegar ao redor do iate por meio de passarelas propositadamente projetadas em todos os três decks e na garagem dianteira, onde os tenders e os brinquedos são armazenados e lançados através das escotilhas em forma de asa de gaivota.
Alimentado por dois motores a diesel MTU 12V4000 M65R, ele atingirá uma velocidade máxima de 16 nós, com um alcance de cruzeiro transatlântico de 4.500 milhas náuticas ao viajar a 12 nós.
