O estúdio espanhol de design de superiates Bravo Yacht Design (BYD) Group revelou seu quarto projeto bem-sucedido para a construtora de barcos Nuva, de Barcelona, o M9 Open. Ele é o maior dos iates de estilo mediterrâneo que a BYD desenhou para o estaleiro até hoje, e também o mais complexo. O primeiro casco deve ser lançado ainda no final deste mês.
Com um amplo deck, duas áreas de espreguiçadeiras e muito espaço aberto, o barco impressiona instantaneamente, e com um alto padrão de acomodação abaixo do deck, é também um iate flexível, com uma grande variedade de usos potenciais.
“O principal objetivo era ter um barco moderno, elegante e versátil, que fosse atraente, para que não fosse apenas um barco prático, mas também um objeto de desejo”, explicou o arquiteto principal da BYD, Tià Simó. “O barco segue a tendência de design que começamos com o M6 e o M8, mas ainda mais. Ele é totalmente confortável para passeios de dia, com a possibilidade de dormir uma noite ou um fim de semana. É possível fazer todas as atividades no deck e caminhar pelo mesmo nível do deck”.
Simó e sua equipe passaram mais de um ano desenvolvendo os detalhes do design do M9 Open. Como todas as Nuvas, ele apresenta topsides altos com profundos baluartes integrados e uma forma de casco limpa e moderna, que evita detalhes complicados. “Muito esforço de engenharia foi colocado no casco para minimizar a resistência, melhorar o desempenho e garantir uma estabilidade extremamente boa”, disse ele.
Um hard top contemporâneo foi projetado para exigir apenas dois suportes e oferece uma série de recursos úteis. Há um teto solar de tecido macio que desliza para trás, para banhar o console do leme com luz natural, e a borda traseira do hard top abriga uma estrutura e um bimini macio sobre um rolo, que pode ser estendido para trás sobre o assento do passageiro.
Um console de vidro protege o motorista e os convidados no leme futurista, e há duas asas escondidas nos baluartes, que se dobram para estender a área da popa. Com assentos conversíveis e sunpads removíveis na popa, o M9 Open apresenta um pacote atraente para desfrutar o melhor de um estilo de vida náutico mediterrâneo. Há até mesmo a opção de uma cozinha ou bar no cockpit.
Abaixo do deck, há duas beliches duplas para pernoite, além de um chuveiro e duchas. A criação desse volume exigiu todos os anos de experiência da BYD. “Combinar um espaçoso interior e exterior em um barco de passeio com motores de popa é um desafio”, revelou Simó. “Enquanto a maioria dos conceitos no barco existe em outro lugar, a combinação de todos em um barco deste tamanho é única. Estamos especialmente orgulhosos do conforto genuíno e do espaço oferecido pelo arranjo interior”.
Há várias opções de potência para o novo barco, mas a BYD o projetou com uma configuração ideal em mente. Os motores de popa gêmeos de 150 hp manterão o barco perfeitamente equilibrado em suas linhas e permitirão alcançar uma velocidade máxima de 35 nós, para tempos de passagem rápidos, manuseio divertido e ótimo desempenho em esportes aquáticos. Um generoso tanque de combustível de 390 litros, mais água doce adicional e o tanque de águas residuais, fazem deste um barco capaz de navegar com um bom alcance de cruzeiro.
Como todas as Nuvas, o M9 Open é construído robustamente em GRP. “Este é um barco voltado para a produção, por isso exigiu de nós um grande esforço para otimizar os materiais, métodos de produção e o uso de padrões no estaleiro para poder atingir um preço muito competitivo, entregando um design e desempenho impressionantes, disse Simó. “Acreditamos que é o barco de verão definitivo.”
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