A Azimut Yachts lançou o novo modelo da coleção Flybridge, o Azimut 68, em sua estreia mundial no Cannes Yachting Festival 2021, projetado em colaboração com Alberto Mancini para os exteriores e Achille Salvagni para os interiores. O estaleiro projetou um iate de 21 metros que se adapta aos desejos dos proprietários contemporâneos, que cada vez mais insistem em soluções sob medida, mesmo para barcos menores.
O Azimut 68 é caracterizado pelo uso extensivo de fibra de carbono na parte superior do iate, incluindo a superestrutura, o hard top e parte do deck, visando reduzir os níveis de consumo, apesar dos generosos volumes do iate. O mesmo objetivo foi fundamental para o projeto do casco, cujas formas foram otimizadas para obter melhor desempenho e o máximo prazer de cruzeiro.
Achille Salvagni, designer de interiores, trouxe para o novo 68 algumas das características que definem seus projetos mais importantes, como linhas suaves e curvas, espaços generosos que incorporam um conceito de convívio informal e sem ostentação e, por último, uma limpeza de linhas.
Entre os conceitos fundamentais deste ambicioso e original projeto estão vários pontos importantes que distinguem claramente os espaços deste barco, daqueles de outros iates de tamanho semelhante. O primeiro deles, que o próprio Salvagni chama de Lanterna, é a solução adotada no primeiro dos três layouts para dar à cozinha uma sensação de privacidade, enquanto permite que a luz flua livremente, aumentando significativamente a percepção do espaço.
Esta importante e inovadora solução de design possibilita o fechamento de uma área, sem sem torná-la confusa: nervuras verticais e plexiglass são usadas para separar fisicamente dois espaços, mas de forma quase intangível, devido ao seu baixo impacto visual.
Outro conceito fundamental no projeto interior do novo Azimut 68 é a transformabilidade e a multifuncionalidade dos espaços. Isso é particularmente claro na área diurna do deck principal, disposto em dois níveis. Devido a duas mesas de centro rebaixáveis e à possibilidade de instalar uma segunda TV na parede, essa zona pode ser transformada em duas áreas distintas e independentes.
Uma característica importante dos interiores é a amplitude da área noturna, configurada para oferecer quatro cabines e três banheiros de dimensões generosas (tetos altos, guarda-roupa espaçoso e camas longas).
Por último, a característica mais marcante nos interiores do 68 é a suíte do proprietário, caracterizada por uma sensação natural e inalterada de luxo, e uma atmosfera de bem-estar, que se aproxima do conceito moderno de bem-estar. A parte do banheiro com a pia é de estilo aberto, em comunicação direta com a suíte, e lembrando a atmosfera relaxada de um refinado spa moderno. Esse diálogo entre parte da área do banheiro (com porta deslizante) e a suíte propriamente dita, é sugerido por uma seção do piso da suíte, com um efeito de pedra contrastando com a superfície de textura macia ao redor da cama.
A suíte tem uma cama grande projetada para parecer suspensa no meio do ar, como as gavetas, e um guarda-roupa com portas do chão ao teto. Os principais materiais, incluindo a madeira tailandesa clara com toques de mogno, são predominantemente foscos (exceto o latão polido, espelho e os detalhes em mogno). Outros detalhes são em verniz branco e couro ecológico (principalmente nas portas dos armários de cabeceira).
As extensas superfícies vidradas inundam a suíte com uma quantidade surpreendente de luz, enquanto a forma da cabeceira em couro ecológico eca no nicho atrás do tampo do outro lado do quarto, sugerindo uma certa simetria entre os dois lados do barco.
As linhas do novo Azimut 68 são limpas, harmoniosas e sutis. Desenhado por Alberto Mancini, assim como os interiores, as áreas externas se caracterizam pela transformabilidade e multifuncionalidade, especialmente perceptível na proa, onde parte do protetor solar (com mais de 2 metros de comprimento) pode ser virado para criar um enorme salão mobiliado, com um par de sofás profundos e confortáveis, ideais para momentos de relaxamento e convívio.
O Fly oferece espaços generosos e três zonas distintas: um amplo protetor solar, uma área para refeições e uma popa, que também pode ser usada para tomar sol ou mobiliada com grandes sofás, como uma área de conversação.
O mobiliário é baseado em linhas curvas fluidas, que ecoam os interiores, na medida em que alguns dos móveis parecem flutuar no ar. O assento do cockpit é projetado para parecer um sofá autônomo, em mais uma referência ao mundo dos grandes iates.
O painel da popa fornece acesso à cabine para dois membros da tripulação, com uma área de armazenamento extra na lateral. Uma edição especial da Azimut Yachts do tender do Pirelli J33 está guardada na plataforma de popa.
O projeto fez uso extensivo de fibra de carbono no topside do novo 68 (superestrutura, hard top e parte do deck), que abaixa o centro de gravidade, para um cruzeiro impecável, considerando os espaços generosos oferecidos pelo iate.
O casco, projetado em parceria com a empresa Pierluigi Ausonio P.L.A.N.A. da Pierluigi Ausonio, é otimizado para atingir a máxima eficiência e autonomia, e níveis de consumo cada vez menores. Ele é emparelhado com o sistema de propulsão ideal, compreendendo dois motores Volvo IPS 1350, que proporcionam uma velocidade máxima de 32 nós.
O Azimut 68 também apresenta várias soluções identificadas pelo Laboratório de Inovação da Azimut Yachts como parte de seu programa ECS – Enhanced Cruising Solutions, como o Sistema de Condução de Joystick, o Sistema de Monitoramento de Controle Garmin e o controle ativo de acabamentos.
Além de receber a certificação CE (categoria A), o novo Azimut 68 atende aos requisitos do Alto Padrão Técnico HTS, atestando os altos padrões técnicos aplicados ao projeto.
