Em outubro de 2013, o estaleiro Lürssen entregou o maior superiate privado do mundo, o Azzam de 180 metros . Com impressionantes 13.000 GT (aproximadamente), o iate todo branco manteve seu título incontestável por quase sete anos. Embora este reinado termine com a entrega de 183 metros REV , é um projeto que captou a atenção e a imaginação de quem a viu.
Projetado pelo estúdio italiano Nauta Design , o foco da equipe foi criar um design com um caráter forte e ao mesmo tempo ser capaz de resistir ao tempo. Usando uma combinação de elementos da arquitetura contemporânea e moderna, o Azzam foi projetado para ser um marco no mundo dos superiates nas próximas décadas.
“ Azzam apresenta uma arquitetura equilibrada e moderna composta por linhas retas e volumes proporcionais, que são alguns dos princípios de design da Nauta Design”, explica Mario Pedol, cofundador da Nauta Design.
“Quando fomos chamados para participar do pitching do estilo exterior deste iate sabíamos que seria o trabalho mais exigente da nossa carreira, definido pelos mais rigorosos e desafiantes pedidos em termos de dimensões, performances e tecnologia. O que nos deixou confiantes para lidar com tamanho desafio foi a interpretação do briefing do cliente. A melhor tecnologia era necessária para obter o melhor desempenho possível.”
Inspirado nos conceitos anteriores do estúdio Light 80 e Light 90, 82 e 90 metros respectivamente, Azzam foi um salto gigante em escala e apresentou desafios criativos e técnicos, com a pressão adicionada ao projeto por um prazo de entrega apertado.
“Todos nós fizemos um grande esforço para cumprir um cronograma de design e produção incrivelmente curto e, portanto, muito desafiador, que a Lürssen realmente conseguiu alcançar – até um mês antes do tempo”
O tempo de construção recorde de Azzam foi inferior a três anos desde o corte do material, após um ano de engenharia de acordo com o estaleiro alemão. Isso se deve muito a Burgess , que atuou como consultor técnico e gerente de projeto do proprietário durante toda a construção.
O Azzam tem uma velocidade máxima oficial de 30 nós graças a dois motores a diesel combinados com duas turbinas a gás que produzem 70.095 kW (94.000 hp) e estão conectadas a jatos de água. Essa é uma conquista incrível para uma embarcação desse porte, ainda mais significativa quando se considera a velocidade com que o projeto demorou para ser entregue.
O Azzam continuara sendo um dos superiates mais bonito do mundo tanto pelo seu projeto de construção quanto pelo seu design e pela tecnologia.
