O estaleiro italiano Azimut apresentou dois novos modelos em sua linha Grande no Cannes Yachting Festival, o Grande 36M e o Grande 26M.
Ambos os modelos foram desenhados por Alberto Mancini com um interior de Achille Salvagni , tornando-se uma equipe totalmente italiana por trás da construção. A linha Grande agora compreende cinco designs, incluindo o Grande 27M, Grande 32M e Grande Trideck de 38 metros .
O novo Grande 36M tem vários recursos de destaque, incluindo um deck superior semi-walkaround que corre no mesmo nível da popa à proa. Chamado de “Infinity Deck”, as superfícies envidraçadas totalmente recuadas podem ser abertas em três lados, criando um espaço semi-fechado que se sente em sintonia com as vistas.
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O iate pode acomodar até 10 convidados em cinco cabines, com um layout único que cria um espaço sem barreiras que visa oferecer uma “sensação de liberdade”, de acordo com o estaleiro.
O Grande 36M faz parte da gama Low Emission da Azimut. Graças à sua estrutura de alta eficiência e uso extensivo de fibra de carbono, seu peso foi reduzido em cerca de 30% em comparação com modelos similares.
O casco D2P (Displacement to Planing) criado por Pierluigi Ausonio do Studio PLANA em parceria com a Azimut | Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento da Benetti , possui um design de perfuração de ondas bem ajustado. Isso otimiza o uso de combustível e reduz as emissões de CO2 em até 15 a 30 por cento, tanto em alta quanto em baixa velocidade, quando comparado a iates de tamanho semelhante com casco tradicional de chinelo.
A Azimut está oferecendo o Grande 36m com motores duplos MTU 2200 ou 2400, este último capaz de atingir velocidades de até 24 nós com cruzeiro a 18 nós.
O Grande 26M é a menor oferta disponível na série Grande do estaleiro. Uma das principais características do iate é algo que o estaleiro apelidou de ‘Deck2Deck’, um elemento de design que vê o gio subir nivelado com a borda traseira do convés principal. Isso cria um deck extensível que pode ser usado como sala de estar ou espaço de jantar, com móveis conversíveis à mão para ajudar os proprietários a personalizá-lo de acordo com suas necessidades.
A eficiência é outra pedra angular do projeto, com Azimut estimando que a superestrutura leve do iate, que usa muita fibra de carbono, ajuda o iate a oferecer um consumo de combustível 20% menor do que barcos do mesmo tamanho.
Em outros lugares, o Grande 26M tem um layout fluido que prioriza a independência entre a tripulação e as áreas de hóspedes. A cozinha pode ser conectada ao salão principal ou fechada, de acordo com a vontade do proprietário. Há um total de cinco cabines a bordo, incluindo uma suíte do proprietário do convés principal que abrange a boca de 6,3 metros do iate. Janelas de altura total ao lado de um banheiro privativo que envolve perfeitamente a seção dianteira da cabine.
Coroando o iate está um enorme deck que é comparável a um iate de trinta metros ou mais, de acordo com o estaleiro. Há uma estação de leme, uma área de jantar generosa e muitos pontos de descanso ao sol.
