O Grande Prêmio de Abu Dhabi está de volta mais uma vez, com a temporada de corridas de Fórmula 1 de 2022 chegando ao fim. A cada ano, entre o fluxo de espectadores, esta pista em particular recebe uma programação estelar de superiates ancorados ao longo da orla do Circuito Yas Marina. Enquanto as equipes lutam para garantir os pontos restantes deste ano, veja se consegue identificar os seguintes iates decorando a costa da ilha neste fim de semana…
Saluzi
Comprimento: 69,1m
Tendo também participado do Grande Prêmio de Abu Dhabi no ano passado, Saluzi está se tornando uma visão cada vez mais reconhecível na Yas Marina, principalmente devido ao seu design maluco pintado de rosa e azul. Saluzi recebeu o nome de um cavalo de guerra místico do imperador da dinastia Tang, Taizong, e a arte exterior é supostamente uma interpretação moderna desse conto. A embarcação originalmente serviu como um navio de cruzeiro boutique chamado Tia Moana , mas foi convertida em um superiate em 2012. Hoje, ela funciona como um popular iate fretado com comodidades para combinar com seu exterior colorido. Algumas delas incluem um salão de karaokê profissional, um clube de praia moderno e um cinema ao ar livre perfeito para assistir à noite sob as estrelas. Ela está disponível para fretamento com Camper & Nicholsonsa partir de $ 480.000 por semana.
Odessa II
Comprimento: 73,1 m
Odessa II chegou a Abu Dhabi depois de um verão movimentado atravessando o Atlântico e depois ao longo da costa sul da Europa. Sua impressionante qualidade de construção e design naval do estaleiro alemão Nobiskrug rendeu ao Odessa II o prêmio World Superyacht de Melhor Iate a Motor de Deslocamento em sua classe de 1.300GT a 1.999GT. O iate também incorpora uma banheira de hidromassagem, um cinema ao ar livre e áreas de estar luxuosas por toda parte, dando aos que estão a bordo amplos pontos de vista para vislumbrar os carros de Fórmula 1 que passam voando na corrida deste fim de semana.
Amara
Comprimento: 38,6m
Pouco se sabe sobre o esquivo Amara . Ela é a única embarcação construída pela Amran Marine , com sede nos Emirados Árabes Unidos, e foi flagrada entrando no complexo Yas Marina na semana passada. Entregue em 2009 como Al Amran , Amara foi renomeado após a conclusão de sua última reforma em janeiro de 2012, de acordo com o BOAT Pro. Ela pode acomodar até 10 convidados em cinco cabines, com seu interior projetado pela Gumwood Yacht Interiors.
Lady Moura
Comprimento: 104,8 m
O Lady Moura é atualmente o maior superiate estacionado no complexo Yas Marina para o fim de semana do Grande Prêmio. Ele foi entregue em 1990 pelo estaleiro alemão Blohm & Voss e, na época, era o iate mais caro já construído. A rica história da embarcação é refletida em seus interiores com mogno de alto brilho contrastando fortemente com os tapetes creme macios originais preservados de 1990. Outras características que falam da opulência patente do iate incluem um heliponto, uma piscina coberta com teto solar retrátil, um cinema e uma guarda-roupa apenas para os sapatos do proprietário.
Ocean Emerald
Comprimento: 41m
O Ocean Emerald é um impressionante superiate projetado pelo arquiteto britânico Lord Norman Foster. O iate foi o primeiro de uma série de outros dois navios irmãos, Ocean Sapphire e Ocean Pearl , construídos pela Rodriguez Yachts em 2009. Atenção especial foi dada para acentuar a distribuição de luz por toda a embarcação, tentada através de uma escada em espiral de vidro que filtra a luz para o convés inferior enquanto conecta todos os quatro conveses. Dado o design futurista de Foster e a superestrutura curva dramática, o Ocean Emerald torna-se um iate de destaque, independentemente dos que estão na companhia. Fique de olho neste fim de semana para ver se consegue identificá-la em meio ao frenesi da fanfarra ao redor do circuito.
Caipirinha
Comprimento: 60m
Depois de navegar entre Abu Dhabi e Dubai neste verão, Caipirinha voltou à Yas Marina a tempo para a última corrida da temporada. O iate foi originalmente lançado pela Lürssen em 2009 sob o nome de Katie Sue e ganhou o prêmio de Iate do Ano no World Superyacht Awards. Desde então, ela foi renomeada para Arkley e 5 Angels antes de ser rebatizada como Caipirinha sob seu atual proprietário. Seus recursos premiados incluem um cinema privado complementado por equipamento audiovisual moderno, uma biblioteca abastecida para visitantes mais cerebrais e vistas panorâmicas ininterruptas para uma transição perfeita do iate para seus arredores exuberantes.
Rabdan
Comprimento: 73,3 m
O Rabdan foi entregue em 2004 pelo estaleiro australiano SilverYachts em colaboração com Espen Oeino International , que completou a arquitetura naval e o design exterior do iate. Seus interiores, por sua vez, foram finalizados por Danielo Silvestrin , que desde então fez parceria com a SilverYachts novamente na nave irmã de Rabdan, Dragonfly . Tendo estado sob a administração da Família Real de Abu Dhabi desde 2009, Rabdan pode ser visto frequentemente voando entre Abu Dhabi e Dubai, mas parece ter se estabelecido próximo ao Yas Marina Circuit durante o fim de semana da corrida.
Navis One
Comprimento: 46,7m
Navis One, anteriormente Queen Anne, chegou ao porto depois de fazer seu caminho do Mediterrâneo, onde passou o verão em um cruzeiro. Construído pelo estaleiro turco Gentech, foi entregue em 2014 e desde então tem operado sob os nomes Soraya, Soraya One, Ani e Queen Anne antes de ser renomeado sob nova propriedade. O iate foi notavelmente apreendido por US Marshalls em 2021 e foi vendido no início deste ano por meio de um leilão selado, onde ela entrou em uma reforma. Os destaques a bordo incluem um heliporto touch-and-go que pode ser levantado hidraulicamente para dar acesso ao convés de proa.
Code 8
Comprimento: 49,8 m
O Code 8 foi construído na Itália pela Benetti e entregue em 1996. Ela foi projetada por Stefano Natucci com seu estilo interior obra de François Zuretti . A suíte master do iate ainda exibe o design original de Zuretti, mas uma extensa reforma em 2016 viu o restante de seus interiores ser atualizado pela Adriel Design . Portas deslizantes de vidro duplo conduzem à área de reunião central que apresenta piso de carvalho branco, carpete de seda e área de estar em couro em forma de U posicionada em frente a um centro de entretenimento com uma TV Samsung de 75 polegadas.
Sunrays
Comprimento: 85,5 m
Com seu impressionante casco turquesa, Sunrays será facilmente visto ao longo do Circuito Yas Marina no Grande Prêmio deste fim de semana. Ela foi entregue em 2010 pela Oceanco e é consistentemente classificada como uma das embarcações fretadas mais caras atualmente no mercado. Seu luxuoso spa, home cinema, mesa de bilhar giroscópica e vasto deck de ponte (completo com piscina, bar abastecido e cabine de DJ) proporcionam a melhor experiência para os hóspedes. No inverno, o Sunrays leva seus hóspedes para explorar Abu Dhabi e Doha e está atualmente disponível para fretamento com a Edmiston a partir de € 1.000.000 por semana.
Seven
Comprimento: 28,31m
Depois de deixar a costa dos Emirados Árabes Unidos para um verão na Europa, o iate a motor Seven voltou a Abu Dhabi a tempo para a última regata neste fim de semana. A embarcação foi construída na Itália pela Custom Line e projetada pela Zuccon International Project , que também foi responsável por seu interior. A bordo, o salão principal recebe a luz das janelas de grandes dimensões, o que ajuda a iluminar a decoração fresca composta por painéis de madeira de cerejeira e pisos de carvalho manchado de branco. O iate pode acomodar até 10 pessoas em cinco cabines, incluindo uma suíte master no convés principal, duas suítes VIP e duas gêmeas.
DXB
Comprimento: 35m
Construído pela Benetti , o DXB é um exemplo de destaque de sua série Custom, misturando arquitetura clássica com móveis de design de interiores de Ralph Lauren e Hermes. O DXB também provou ser especialmente popular como um navio fretado, com os hóspedes passando um tempo significativo no sky lounge panorâmico. Entre outras características, seus decks abrigam um bar de bebidas, jacuzzi e uma televisão de tela de plasma retrátil. O iate pode receber confortavelmente dez convidados em cinco cabines, com a cabine master de boca cheia oferecendo vistas excepcionais da paisagem marítima situadas no convés principal.
Plus Too
Comprimento: 41,1 m
Entregue em 2008, o Plus Too é um dos cinco modelos 135 construídos por Palmer Johnson e exibe as linhas distintas do renomado estúdio de design Nuvolari Lenard . O iate todo em alumínio é consideravelmente leve e ágil, com uma velocidade máxima de 33 nós e velocidade de cruzeiro de 28 nós. Também responsável pela arquitetura naval e interiores da embarcação, Nuvolari Lenard finalizou o projeto com uma linha contínua de vidro curvo que envolve a frente da superestrutura, banhando os interiores com luz natural.
Tranquility
Comprimento: 91,5m
Favorecido por celebridades como a magnata da maquiagem e estrela da realidade Kylie Jenner, Tranquility é imperdível durante as atividades de observação de iates deste fim de semana. A embarcação foi construída pela Oceanco como um explorador totalmente equipado com um alcance de cruzeiro de 5.000 milhas náuticas, mas pode ser encontrado frequentemente cruzando o Mediterrâneo nos meses de verão. Suas comodidades prontas para expedição incluem espaço para 26 convidados, uma piscina de 20 metros quadrados, dois helipontos touch-and-go, várias jacuzzis e um extenso spa. O Tranquility está disponível para fretamento com a Camper & Nicholson’s a partir de € 1.100.000 por semana.
