Depois de ficar em desuso por vários anos no Ventura Harbour, na Califórnia, o iate de 35,6 metros Gentry Eagle foi sucateado
@GentryEagle/ Twitter
O barco de alumínio foi projetado e construído especificamente para quebrar recordes transatlânticos e, em 1989, cumpriu seu propósito quando Tom Gentry e sua tripulação de cinco pessoas fizeram a viagem em 62 horas e sete minutos.
O impressionante tempo de viagem da Gentry Eagle foi 23% mais rápido do que o recorde existente, que foi detido pelo magnata das companhias aéreas britânicas Sir Richard Branson.
O iate pode atingir velocidades máximas de 63 nós graças aos motores turbo diesel MTU de 3.480 cavalos de potência acoplados a uma turbina de 4.500 cavalos de potência, totalizando 11.500 cavalos de potência.
Depois de quebrar o recorde mundial, o barco foi reformado e relançado como um iate de luxo em 1992 e, eventualmente, listado para venda por seus proprietários. Nenhum comprador se apresentou , e seus proprietários continuaram a pagar taxas de garageamento .Em 4 de abril, foi anunciado que ela seria desmontado. Ontem (12 de maio) ele foi finalmente virou sucata .
O iate foi construído pelo estaleiro britânico Vosper Thornycroft no Portchester Shipyard. Ela apresentava duas cabines e áreas de estar generosas, incluindo um grande salão principal.
Ela foi considerada um dos iates mais rápidos do mundo . O iate a motor de 27 metros Kereon agora toma seu lugar.
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