A rede de televisão Bravo começará a transmitir a segunda temporada de Below Deck Down Under em 17 de julho, um spin-off de Below Deck que segue a tripulação de um iate durante uma temporada de aluguel de oito semanas na Austrália. Esta parcela mostra o retorno do capitão Jason Chambers ao leme, cruzando os hóspedes pelas águas quentes e tropicais e ilhotas coloridas das quase desabitadas Ilhas Whitsunday. Fazendo sua estreia lá embaixo está o Northern Star, um superiate japonês com uma história inesperada. BOAT olha para dentro…
Entregue em 1976 sob o nome de Hokko Maru (“Northern Light”), o Northern Sun viveu uma vida plena e fascinante. Com 50,8 metros, ele era o maior iate construído pela Narasaki Shipbuilding na época e trabalhava como um navio de pesquisa da classe gelo, analisando a vida marinha e as correntes oceânicas no Mar do Norte do Japão. A transformação de navio em superiate ocorreu em 2006, quando ela passou por uma reforma de dois anos, cortesia de seus novos proprietários.
Northern Sun tem a constituição robusta de um explorador, marcando uma partida do barco branco da primeira temporada, Keri Lee III. Seu estilo exterior, incluindo o refrescante casco azul-oceano e a faixa amarela da bota, é devido à HYS Yachts.
Quando seus atuais proprietários passaram por reformas, eles pretendiam elevá-lo aos padrões de superiates, mantendo sua aparência distinta. Seus velhos guinchos ainda são visíveis no convés dianteiro, a cabine principal manteve sua curvatura original e até a sala de máquinas parece exatamente como era quando ela era um navio de pesquisa. “Aparência” sendo a palavra operativa, é claro – ela teve várias atualizações de sistema desde os anos 70.
Os interiores também ficam por conta da HYS Yachts, que optou por materiais naturais como a madeira narra e makore (vulgarmente conhecida como mogno cerejeira). Este mobiliário de madeira escura e painéis de parede dão ao Northern Sun sua sensação quente e tradicional, enquanto as próprias cabines são pontilhadas com a curiosa coleção de parafernálias de viagem dos proprietários. Ele cria um espaço de convivência eclético, com sofás internos acentuados por autênticos tapetes persas e a sala de jantar formal e a suíte master fixadas com pinturas a óleo do século XIX com moldura dourada. Fique de olho em uma das peças mais cobiçadas dos proprietários, um relógio de navio de 100 anos que ainda marca o turno de trabalho marítimo de duas horas, também conhecido como “relógio de cachorro”.
O deck principal do Northern Sun é inteiramente dedicado ao entretenimento, desde a área de jantar ao ar livre até o salão principal com seu piano de cauda e mesa de jogos. Outros destaques de lazer incluem uma academia, uma biblioteca dedicada no deck inferior e uma jacuzzi ao ar livre, cercada por protetores solares e espreguiçadeiras. A adição dos proprietários de uma área de estar dianteira durante sua reforma permite uma recreação versátil, seja o clima para coquetéis ou contemplação silenciosa à beira-mar.
O superiate naturalmente tem capacidade de armazenamento impressionante, com espaço para equipamentos de mergulho, esqui aquático e toboágua inflável de dois andares. Há também dois veleiros Laser, permitindo uma exploração mais ágil ao longo das baías rasas e recifes de corais da Austrália.
Os proprietários passaram dez anos navegando pelo sudeste da Ásia depois que o Northern Sun foi reformado. Usando o superiate como base para aventuras, eles mergulharam no Mar de Andaman, andaram de caiaque nos manguezais da Baía de Phang Nga e exploraram algumas das ilhas de pesca mais remotas da Indonésia. Em 2015, eles decidiram colocar o Northern Sun no mercado de fretamento, onde rapidamente se tornou um dos iates mais populares disponíveis na Tailândia. Agora, ela atravessou o Oceano Índico para se tornar a estrela do Under Deck Down Under.
O capitão Jason será acompanhado pelo retorno da cozinheira-chefe Aesha Scott, trabalhando ao lado de uma equipe totalmente nova.
O Northern Sun está atualmente listado na Ocean Independence , com um fretamento semanal a partir de $ 161.700 e um preço pedido de $ 15.000.000.
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