Quando você chama um conceito de “oro”, as expectativas são naturalmente altas. Mas parece que Benetti e seu colaborador de longa data, Giorgio M. Cassetta , superaram essas expectativas com seu conceito de 85 metros, o Projeto ORO.
Apresentado no Monaco Yacht Show 2022, o design totalmente personalizado foi trazido ao mercado em um esforço para atender às solicitações dos clientes nessa faixa de tamanho. A BOAT escuta Benetti e Cassetta para descobrir exatamente quais desejos o Projeto ORO satisfaz.
100% personalizado
Benetti proclama que o mercado está pedindo um “projeto do mundo real” no segmento de mais de 80 metros como resultado da pesquisa do estaleiro e da “interação intensiva” com proprietários relevantes. Giorgio M. Cassetta se esforçou para oferecer uma solução de design totalmente personalizada e inovadora que ainda mantém a conhecida marca Benetti – algo com o qual o designer está mais do que familiarizado, depois de ter trabalhado em muitos projetos de produção e personalizados da Benetti, incluindo vários vencedores de prêmios.
Como explica Cassetta, o que sustenta o projeto é a ambição do Projeto ORO de liderar em termos de elegância, conforto, segurança e funcionalidade. Se fosse construído hoje, seria o sexto maior projeto personalizado criado pelo estaleiro italiano, com um GT de cerca de 2.500 e um LOA de 85 metros.
visual futurista
O design e os recursos vistos no Projeto ORO são o que Benetti percebe como o futuro da marca, sugerindo que o construtor está mais do que confiante em seu apelo para a atual e a próxima geração de proprietários. “É improvável que esses proprietários tenham encontrado os elementos que veem no Projeto ORO preenchidos por qualquer um dos barcos que examinaram até agora”, acrescenta Cassetta. Elementos como as linhas arrebatadoras, conveses traseiros curvos e proa forte e afiada diferenciam o Projeto ORO da multidão. Além disso, os proprietários descobrirão que a Benetti criou o que foi descrito como uma “abordagem mais pragmática e altamente viável para a construção”.
Para incrementar mais ainda o status futurista do projeto, o Projeto ORO é o lar de muitas inovações, incluindo um sistema de propulsão simplificado. “Durante o desenvolvimento do “Projeto ORO, queríamos aproveitar a oportunidade para expressar vários conceitos inovadores, aspirando reuni-los em um iate único”, diz Cassetta, que também expressa que outros elementos-chave do design são sua pureza, liberdade e design fluido que “rejeita os critérios da arquitetura civil”.
iatismo sustentável
O Projeto ORO apresenta um avançado sistema de propulsão híbrido diesel-elétrico. O operador terá bastante controle sobre as cargas de energia a bordo, inclusive podendo alternar entre cada uma das duas hélices para equilibrar melhor a distribuição de energia. “Os espaços técnicos a bordo do Projeto ORO foram organizados de forma inteligente para liberar mais espaço para áreas de convivência”, explica Benetti CCO, Sebastiano Fanizza.
Ao construir cascos eficientes e uma variedade de sistemas híbridos com modos de hotel de emissão zero, Benetti explica que é capaz de oferecer a seus clientes “uma experiência de cruzeiro que combina perfeitamente qualidade incomparável e conforto a bordo com um espírito ecológico”.
A Azimut e O Benetti Group continua seu compromisso concreto de construir uma indústria sustentável de construção de iates. “Com isso em mente, continuamos a implementar tecnologias avançadas projetadas para diminuir o consumo de combustível e energia em uma seleção maior de iates Benetti”, acrescenta o estaleiro. As gamas Benetti B.Now e B.Century também estão atualmente disponíveis com sistemas de propulsão tradicionais, híbridos ou diesel-elétricos.
vida ao ar livre
Espalhando-se por toda a popa do iate estão duas áreas de estar ao ar livre fortemente conectadas. Ligando o clube de praia e o convés principal, há um par de escadas de 1,5 metro de largura em cada lado da popa. Os hóspedes que sobem até o convés principal são recebidos por uma área de descanso de 250 metros quadrados com piso de vidro que pode ser percorrido – perfeito para refeições à beira da piscina transversal de sete metros.
O uso de vidro no convés principal funciona como uma claraboia para o clube de praia abaixo. O clube de praia também pode ser inundado de luz através dos terraços do mar que se desdobram em ambos os lados da viga que se estendem até a popa do iate. “Nos lançamos o desafio de criar algo com muitas transparências e espaços funcionais”, explica Cassetta.
“Os três conveses que formam a superestrutura flutuam suavemente no topo do casco, enquanto o casco é uma massa na forma de dois conveses”, acrescenta Cassetta. Coroando o iate está um deck de 400 metros quadrados equipado com inúmeras áreas de descanso, jantar e relaxamento. Servido por um par de elevadores, “este terraço nasceu da demanda de clientes que procuram esse tipo de espaço ao ar livre habitável em grande escala”, diz Fanizza. “Todo mundo que viu esse conceito até agora disse ‘uau’”, acrescenta ele.
Com seu design refrescante, credenciais ecológicas e evidente ‘fator uau’, parece que a Benetti atingiu o ouro com seu mais recente conceito.