Com a temporada do Mediterrâneo encerrada, o Caribe está acenando. Especificamente, a 62ª edição do Antigua Charter Show, que ano após ano atrai uma impressionante seleção de super iates para fretamento. Em comparação com os anos anteriores, a edição de 2023 parece ter um estoque maior de iates de alta qualidade; BOAT destaca alguns participantes altamente esperados que estarão nas docas entre 4 e 9 de dezembro…
Whisper
Construtor : Lürssen
Comprimento : 95,2 m
Espen Øino e Reymond Langton Design se uniram para criar o premiado Whisper (anteriormente Kismet) para o empresário bilionário Shahid Khan. Com um salão principal art déco que se estende por dois andares, um spa de inspiração persa (com um salão de beleza dedicado e um cabeleireiro a bordo) e uma piscina de 12 metros, não é de admirar que o ex-Kismet tenha sido vendido em apenas três meses . . Seu último preço pedido conhecido foi de € 149 milhões.
Whisper é gerenciado para fretamento pela Y.CO.
Nero
Construtor : Corsair Yachts
Comprimento : 90,1 m
Você seria perdoado por pensar que ela navegou pelos mares durante séculos, mas esta réplica motorizada foi entregue por seu estaleiro em 2007. Depois de não conseguir encontrar um projeto de renovação adequado, o empresário britânico Neil Taylor contratou Nero e modelou-a segundo JP “Iate a vapor Corsair IV de Morgan dos anos 1930 ” . Ela terminou bem a tempo para sua estreia programada no Antigua Charter Show – cortando tão apertado que a equipe estava costurando capas de almofadas durante a travessia.
Nero é gerenciado para fretamento por Burgess.
Maltese Falcon
Construtor : Perini Navi
Comprimento : 88m
Esta entrada precisa de pouca introdução. O falecido Tom Perkins passou quase uma década planejando o Maltese Falcon, um dos super iates à vela mais exclusivos e tecnologicamente inovadores do mundo. Equipada com mastros radicais não estaiados feitos de fibra de carbono “qualidade para armas”, um FalconRig e um sistema computadorizado de vela e controle de mastro, ela levou impressionantes seis anos para ser concluída – e recentemente se hospedou em Lusben para uma reforma em grande escala que a deixou em perfeitas condições para a nova temporada de fretamentos.
Maltese Falcon é administrado para fretamento por Burgess.
Axioma
Construtor : Dunya Yachts
Comprimento : 72,5 m
Axioma será facilmente localizado no estaleiro de Nelson este ano graças ao seu casco Sterling Scott azul-celeste. As principais características incluem interiores de “casa de praia” do falecido Alberto Pinto, um spa, um deck privado para o proprietário e um espetacular salão de altura dupla. Para os bebês aquáticos a bordo, uma piscina infinita fica no convés de popa e uma jacuzzi com bar aquático pode ser encontrada no convés da ponte. Ela está participando do Antigua Charter Show após seu leilão e posterior reforma.
Axioma é gerenciado para fretamento pela Camper & Nicholsons .
Firebird
Construtor : Feadship
Comprimento : 69,5m
Projetado por dentro e por fora por Michael Leach, o Firebird é o antecessor do maior iate da Feadship até hoje – o Anna de 110 metros. O iate concluiu recentemente uma reforma abrangente nas instalações do estaleiro Makkum, que incluiu uma extensão de 2,5 metros e uma cabine do proprietário “totalmente nova” de dois andares. As comodidades a bordo incluem hammam e jacuzzi no terraço, cinema ao ar livre e sala de jantar exclusiva com varanda privativa.
Firebird é gerenciado para fretamento pela Y.CO.
Alchemy
Construtor : Rossinavi
Comprimento : 66m
O casco do Vitruvius da Alchemy é instantaneamente reconhecível, tirado diretamente das pranchetas de Philippe Briand. Ela foi projetada inteiramente em Zoom, com instruções do proprietário que pedia “grandes espaços ao ar livre” e um “forte foco no bem-estar”. O resultado são 330 metros quadrados de espaço exterior (completo com jacuzzi) e um interior que alberga uma sala de massagens com janelas em arco e paredes de mármore “zen mood”.
A Alchemy é administrada por Charter por Burgess.
SuRi
Construtor: Halter
Comprimento: 63,4 m
A reivindicação de SuRi à fama é uma passagem pelo popular programa de televisão Deadliest Catch, onde ela foi usada como navio de pesca de caranguejo no Alasca. Desde então, o explorador vintage passou por uma série de reformas, a mais substancial com 11 metros adicionados ao meio do corpo. Os benefícios da extensão incluem uma área de jantar ao ar livre maior e um lounge envidraçado que pode ser aberto para o efeito interno e externo em noites amenas.
SuRi é gerenciado para fretamento pela Yachtzoo.
Zenji
Construtor : Perini Navi
Comprimento : 56m
Zenji é a segunda em sua série e uma candidata ativa no circuito de regatas, incluindo o St Barths Bucket e a Perini Navi Cup. Seus interiores aconchegantes em cereja americana foram decorados internamente, enquanto Ron Holland é responsável por seu exterior clássico. A necessidade de armazenar propostas maiores é o que resultou na leve torção de sua proa, característica que viria a distinguir a primeira geração de modelos de 56 metros.
Zenji é administrado por Charter por Cecil Wright & Partners .
Heeus
Construtor : Bering Yachts
Comprimento : 44,2 m
O primeiro na linha de iates exploradores compactos da Bering, o Heeus é pequeno, mas poderoso, com seu cinturão de gelo de alta latitude e generosa capacidade de combustível de 95.600 litros. “Berings pode alcançar praticamente qualquer ponto da Terra que possa ser alcançado por mar”, explicou o cofundador Alexei Mikhailov. “O conceito não tem limites; até o menor Bering pode cruzar o oceano.” Os destaques a bordo incluem um terraço de 92 metros quadrados equipado com jacuzzi, churrasqueira e tela de cinema e um clube de praia completo com banho turco e banho de vapor.
Heeus é gerenciado para fretamento pela West Nautical .
Eros
Construtor:Custom Line
Comprimento:37m
Eros é a sétima entrada da série Navetta 37, nascida de uma colaboração de longa data com o Zuccon International Project. O apelo de longo alcance do design conquistou mais quatorze pedidos desde que o primeiro casco, Euphoria, foi entregue em 2016. Os destaques deste modelo específico incluem cinco cabines com banheiro privativo equipadas com centros de entretenimento, uma banqueta que oferece refeições casuais junto com lanches mais leves e um Jacuzzi no terraço com bar molhado para coquetéis à beira da piscina.
Eros é gerenciado para fretamento pela Fraser .
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