O estaleiro italiano Rossinavi lançou seu mais recente projeto de 49,9 metros, No Stress, em seu estaleiro Viareggio, na Itália.
No Stress é o primeiro superiate híbrido da Rossinavi e está equipado com tecnologia AI que monitora o consumo ao navegar no modo elétrico. A embarcação marca a nona colaboração do estaleiro com Enrico Gobbi – Team for Design e compartilha o mesmo caráter esportivo visto em projetos anteriores, como EIV e Flying Dagger.
Um perfil esguio combina com sua forma de casco de deslocamento rápido e seu design geral é inspirado no mundo automotivo. O briefing do proprietário exigia um interior espaçoso que conectasse o interior com o ambiente circundante, o que foi alcançado por meio de aberturas no casco e na superestrutura e pelo uso de janelas do chão ao teto.
Ela é a primeira embarcação a ser lançada sob a iniciativa BlueE do estaleiro. A energia vem de dois motores diesel MTU 16V 2000 M96L e dois motores elétricos alimentados pelos geradores e pela bateria. O No Stress pode navegar em cinco modos de operação diferentes para maximizar a energia, seja ancorado ou em movimento.
Seu interior, também de Enrico Gobbi – Team for Design, não foi revelado, mas é descrito pelo estaleiro como “mínimo, mas com detalhes arquitetônicos precisos”.
Federico Rossi, diretor de operações da Rossinavi, disse: “Estamos muito orgulhosos de lançar nosso primeiro projeto BluE. No Stress é uma embarcação híbrida caracterizada por uma forte atitude desportiva. É um super iate de alto desempenho com combustível duplo: diesel e bateria. A Inteligência Artificial permite que você aproveite ao máximo a experiência elétrica a bordo.”
“Este é apenas o começo, pois esta tecnologia será otimizada no próximo ano, revelando sua expressão máxima com o lançamento do Sea Cat”, acrescentou.
Também em construção em Rossinavi está um projeto Vitruvius de 66 metros e um catamarã Sea Cat 40 totalmente elétrico de 43 metros com entrega prevista para 2024.
