O SILVER BULLET 100 é um moderno e confortável SLOOP, com salão no convés. Sua configuração e projeto resultam em espaços apenas disponíveis em barcos de maior porte.
Um convés sem obstáculos e provido de velas e trilhos automatizados para que a embarcação seja navegada sem esforço e manobras (self tacking jib), faz deste 100 pés uma embarcação de condução fácil, eventualmente em duas pessoas por questões de segurança. Os timões e seus consoles são dispostos na popa do cockpit e são cobertos sempre que necessário por um HARD TOP de comando elétrico que pode ser fechado em segundos para aclimatação (ar condicionado), proteção do sereno, chuva ou sol.
A ré do salão, no cockpit, foi projetada uma área no convés entre as catracas de forma a dar amplo espaço às manobras em uma navegação de cruzeiro ou em uma regata. Na popa, o projeto contempla um terraço a beira mar protegido do vento e do sol por um toldo retrátil, onde almofadas e bancos dão asas à imaginação de uma vida cheia de paz, contemplando a esteira do barco cortando o mar. No mesmo espaço, amplas janelas do camarote principal dão um retoque externo e uma imensidão da cabine máster, presenteando o proprietário com um espaço único em um barco deste porte.
Este “terraço” também foi projetado para transportar uma moto aquática quando estiver velejando caso o proprietário goste de dividir seu tempo entre ´la Dolce Vitta´ e um pouco de adrenalina. Uma extensão da retranca, que fica embutida na mesma, faz a manobra para lançar a moto aquática na água sem a necessidade de um guincho, ou seja, nada de equipamentos que tirem o aspecto `clean` do convés e nada de pesos desnecessários.
Quando ancorado o SILVER BULLET está equipado com uma plataforma hidráulica que aumenta substancialmente o que chamamos de “beach on the sea”. Uma quilha retrátil hidráulica varia o calado da embarcação de 4,5 metros (velejando em alta eficiências) para 2,5 metros quando estiver na entrada de portos e marinas ou em uma aproximação de uma praia ou enseada estreita.
O bote de apoio é transportado no convés na proa, área esta que além de ser utilizada para o bote e transporte de um balão assimétrico, também se transforma em uma piscina de agua salgada para uma curtição do final da tarde a bordo do veleiro. O bote é lançado na água com o uso da adriça do balão assimétrico. Novamente não precisa de turco de botes, guinchos ou equipamentos pesados que removeriam o conceito ´clean´ do convés, que gera menos peso, menos manutenção e mais capricho nas linhas. Cada detalhe no projeto busca a simplicidade de uso e menor manutenção. Experiências adquiridas em milhares de milhas navegadas e décadas somadas em todos os oceanos do planeta, permitiram a MCP Yachts trabalhar melhor este conceito.
O espaço e conforto inteiro não é comprometido pelo design moderno e agressivo da embarcação. O layout do salão no convés intermediário, cria conforto e ambientes diferenciados na estética, gerando ao mesmo tempo um excelente espaço de manutenção para os equipamentos que ficam encapsulados em espaço estanque e a prova de som.
Do salão, através das janelas no costado e no casario, a visualização e paisagens do entorno marítimo estão ao toque da mão. A suíte máster na popa é o local que mais se destaca no projeto, com enormes janelas com vista para a popa e o mar. No total, três suítes para convidados complementam o interior da embarcação. Uma mais a ré do salão com banheiro reversível para um lavabo e duas a vante do salão, uma com cama de casal e outra com beliches de solteiro. Uma ampla cozinha foi instalada mais a frente das cabines de convidados, juntamente com as acomodações da tripulação, no caso, dois camarotes para tripulantes, um específico para o capitão e outro com dois beliches para a tripulação.
O convés principal tem apenas um nível em toda extensão até região do terraço de popa. O veleiro te âncora invisível (drop anchor), paiol de amarras e guincho de âncora sob o convés, bow thruster, retranca easy reefing hidráulica, enfim, tudo o que você poderia esperar de um verdadeiro Sloop de 100 pés.
