Natural ou sintética? Esta é a grande questão quando o assunto é a escolha do piso para o barco. Os dois materiais são muito diferentes: um é madeira e o outro é uma espécie de polímero sintético.
Se você optou pela madeira natural em seu barco, é preciso entender que investiu em um produto nobre, que requer cuidados. “A teka natural não exige grandes cuidados. O maior é a limpeza com água doce e detergente neutro periodicamente ou após cada saída do barco”, garante Cláudio Ziouva, diretor da Zimarine, empresa referência no mercado de teka natural.
A madeira tem uma oleosidade natural, a sílica, que não pode ser agredida por outros óleos ou produtos químicos, segundo Cláudio. Por isso, não mofa, não cria bolor, não acumula sujeira e esquenta infinitamente menos do que a “prima distante”.
A lavagem periódica com detergente neutro resolve 90% dos problemas. No entanto, como toda madeira, ela oxida com o tempo (fica com a coloração cinza). Quando isso acontece, basta lixar que a teka volta ao visual do primeiro dia que foi instalada.
É importante que esse processo de lixamento seja feito por um profissional, porque irá remover apenas a camada oxidada. Esse trabalho é mais complicado porque a teka é fina, geralmente de 8 a 10mm. “Tem cliente que gosta da sua teka com o visual fosco, que combina com o estilo do barco”, conta o especialista.
Cláudio adverte que um piso de teka natural tem, em média, 15 anos de vida. “É tempo mais do que suficiente para curtir o barco e também um ponto bacana para dar aquela geral nele todo”.
