O primeiro Dynamiq GTT 115 Hybrid completou com sucesso os testes no mar. A construção do iate de alumínio com 35 metros de diâmetro foi concluída no início deste ano e o ano passado foi colocado à venda na Edmiston & Company com a Northrop & Johnson.
O estaleiro italiano descreveu os resultados de desempenho do iate projetado pelo estúdio F. Porsche como “notável”. A embarcação, que é a primeira híbrida da série GTT, atingiu uma velocidade máxima de 22 nós, um nó a mais do que originalmente estimado. O consumo de combustível foi medido a 240 litros por hora a uma velocidade de cruzeiro de 17,9 nós.
Com os motores principais desligados, o iate era movido por dois motores elétricos de 20kW operados por geradores de velocidade variável. O GTT 115 provou que pode cruzar 5,5 nós em completo silêncio por longos períodos. O estaleiro disse que o casco de deslocamento rápido do iate “fez toda a diferença”.
O fundador e diretor-executivo da Dynamiq, Sergei Dobroserdov, se mostrou satisfeito com os resultados apresentads: “Tenho certeza de que esses números nunca foram alcançados por iates de semi-deslocamento de tamanho similar, especialmente quando você considera o GTT 115 Hybrid o primeiro da série e tecnicamente um protótipo”.
Design do Dynamiq GTT 115
Estilizado por dentro e por fora pelo Studio F.A. Porsche, a embarcação apresenta um exclusivo sistema de estabilização e um casco redondo, terminado em tinta metálica prata ródio. Roland Heiler, diretor executivo do Studio FA Porsche, disse: “Levando o espírito do estilo esportivo de alto desempenho para o alto mar, o Dynamiq GTT 115 foi projetado para atrair os amantes de carros e proprietários de iates que apreciam as vantagens da velocidade, estilo e nossa filosofia de desempenho inteligente”.
As principais características incluem uma proa vertical e uma piscina de hidromassagem no convés superior, que está situado à frente da área de refeições ao ar livre com sombra. Acomodação de hóspedes é toda abaixo pavimentos com uma escolha de três ou quatro cabines disponíveis. As influências do design da Porsche incluem as almofadas de convés Houndstooth da Pepita, semelhantes às encontradas nos clássicos esportivos Porsche 911 da década de 1970.
Móveis e decoração foram desenvolvidos em colaboração com a Minotti. Sua influência pode ser vista nos couros marrom Sombra e bege Luxor. Além de detalhes em fibra de carbono, ébano Macassar e mármore Sahara Noir.
Construída segundo a classificação RINA e compatível com MCA, a arquitetura naval do Dynamiq GTT 115 foi fornecida pelo estúdio holandês Vripack. A potência vem de um par de motores diesel MAN V12 de 1.650 hp geminados para os pods Fortmans e três geradores de velocidade variável para uma velocidade máxima de 21 nós e um alcance máximo de cruzeiro de 3.400 milhas náuticas.
O GTT 115 é o segundo superiate a ser construído pela Dynamiq. O estaleiro fez sua estreia no Mônaco Yacht Show em 2016. A marca visa reescrever as regras de compra de iates através de uma abordagem configurável para especificação.
