Um dos principais eventos no setor, o Monaco Yacht Show começa em menos de 24 horas. Os dados compilados no banco de dados mostram que a edição de 2017 terá mais de 4,5 bilhões em iates em Mônaco durante esses 4 dias.
Desses 4,5 bilhões de euros, a metade não estará em Port Hercules durante o show, mas irá ancorar em frente ao Principado, estendendo-se até onde os olhos podem ver na baía. As vantagens de ter um iate ancorado incluem evitar pagar a taxa de expositor no show, mas também oferece uma vantagem para potenciais compradores.
Na verdade, mais de 60% dos iates ancorados estão atualmente no mercado, acumulando mais de 1 bilhão de euros em preços solicitados. Se alinhados de proa a popa, a formação teria cerca de 3,5 km, abrangendo todo o Principado do Mônaco.
Entre os iates ancorados estará o Lürssen de 78 m, TV, atualmente no mercado por 92 milhões de euros, o O’mega de 82 metros acomodando até 30 convidados por vez e o Anastasia de 75m, no mercado por € 75 milhões.
A metade remanescente estará em Port Hercules durante o show com o Jubilee, de 110 m, maior superiate construído na Holanda, liderando a frota MYS em tamanho, seguido pelo Aquarius de 92m e Areti de 85m, todos entregues há menos de um ano.
O Monaco Yacht Show vê, portanto, o dobro da atividade registrada durante o Grande Prêmio de Mônaco, quando mais de € 2 bilhões de iates vieram para o evento.
Inicialmente fundado por Maurice Cohen, que vendeu o direito ao show em 1994 para o IIR, que expandiu ativamente o evento de uma pequena reunião para um dos principais eventos do setor. Em 2003, a IIR foi adquirida pela Informa, que se tornou a proprietária do show. A Informa (com um capital de 5,5 bilhões de libras esterlinas) desde que consolidou sua posição no espaço ao adquirir 5 grandes shows de iate dos EUA por US $ 133 milhões no início deste ano.
Monaco Yacht Show
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