O estaleiro italiano Lomac, liderado por três gerações da família Lo Manto, escolheu o Cannes Yachting Festival para ser a vitrine dos novos GranTurismo 11.0 e 12.5.
Criados com o propósito de combinar a necessidade de desempenho e esportividade com a habitabilidade de uma cabine de tamanho generoso, eles são completos com um espaçoso banheiro e bastante espaço de armazenamento, para proprietários que não se contentam com viagens curtas e querem passar algumas noites ancorados.
Os novos modelos incorporam e capitalizam todo o trabalho de desenvolvimento da linha de casco investido na marca GranTurismo, o que garantiu uma performance digna de um grande barco esportivo nas versões de motor duplo e triplo.
O GranTurismo 12.5 repete o design do casco utilizado para o modelo 12.0, de forma a oferecer um cruzeiro de alta velocidade com segurança absoluta. Para o GranTurismo 11.0, o estaleiro se baseou no casco projetado no ano passado, para o modelo 10.5. Nesse caso, havia a necessidade de se ter o mesmo desempenho em termos absolutos, e também ter mais volume de casco, o que permitiu ao estaleiro criar uma cabine ampla.
Ambos os cascos são fabricados por infusão a vácuo com resina de éster vinílico isoftálico, para uma excelente resistência mecânica, grande robustez e peso reduzido. Há uma camada de gel Neopentyl para garantir resistência aos raios UV, e se ter um aspecto brilhante e sem amarelecimento; e tecidos multiaxiais, para reduzir a espessura e o peso do laminado e, em conjunto com as linhas do casco, garantir desempenho, manuseio e navegabilidade em todas as condições, de acordo com a filosofia de cada barco Lomac.
Os novos Cruisers contam com um “deck” na área da proa, que garantem 30% a mais de espaço na cabine, um banheiro de tamanho mais generoso, uma cama grande e várias áreas de armazenamento.
O layout do convés do 12.5 tem um amplo protetor solar na popa, escondendo uma escotilha hidráulica, que se abre para revelar uma enorme área de armazenamento na popa, com fácil acesso aos serviços de bordo. Esta espaçosa área de relaxamento não está presente no modelo 11.0, mas da sala de jantar em diante, o design do convés é idêntico em ambos os modelos.
A sala de jantar em forma de U é conveniente tanto durante o cruzeiro, como para relaxar e conviver com os convidados. No centro encontra-se a mesa, que também está disponível em uma versão elétrica que pode ser nivelada com o piso quando não estiver em uso, ou elevada à altura desejada. No modelo 11.0, elevar a mesa até a altura dos assentos e colocar uma almofada no centro, cria um enorme protetor solar de popa.
Debaixo do assento, há armários nos três lados para guardar equipamentos e acessórios, enquanto o toldo de aço auxiliado por pistões a gás e atuadores fica escondido sob uma tampa na bancada.
Mais adiante, a caminho da área de comando, está uma nova unidade de armário contendo o fogão, a pia e a geladeira. Na parte dianteira da unidade estão os assentos de piloto e co-piloto. Duas grandes janelas laterais de vidro com vigias inundam o interior com luz, ajudadas por duas janelas dianteiras e uma grande escotilha de convés, que oferece outra fonte de luz natural e ar fresco.
O convés da proa oferece uma segunda área de banho de sol, com uma amurada de fibra de vidro elevada, que ajuda a manter todos os objetos no lugar, além de oferecer mais segurança aos ocupantes da área.
As mais recentes adições à linha GranTurismo expandem a família Lomac de barcos de primeira linha, em termos de atenção aos detalhes, riqueza de materiais e possibilidades de personalização.
