Fundado em 1987, o estaleiro holandês Oceanco pode ser jovem, mas rapidamente se tornou um dos principais construtores de iates personalizados, produzindo alguns dos mais emblemáticos superiates do mundo. Os principais exemplos incluem o iate à vela Black Pearl, de 106,7 metros, e o Alfa Nero, de 82 metros, que apresenta uma piscina infinita que se converte em um heliponto e pista de dança. O estaleiro agora tem uma frota global de 34 superiates, com um comprimento médio de 73,7 metros e um volume interior médio de 1.900GT.
Olhando para o futuro, a Oceanco tem uma agitada carteira de pedidos, com cinco entregas futuras. Duas delas serão entregues em 2022 – o superiate à vela Oceanco Y721, de 127 metros, alegadamente encomendado pelo chefe da Amazon Jeff Bezos, e o superiate Oceanco Y719, de 117 metros, que recentemente foi para a água pela primeira vez e é agora o maior iate a ser construído na Holanda. Aqui, reunimos os dez maiores iates construídos pela Oceanco até o momento.
Kaos
Principal navio da frota da Oceanco, o Kaos, de 110 metros, foi originalmente nomeado Jubileu quando foi entregue a seu proprietário em 2017. Em 2018, o iate foi vendido e imediatamente começou o refit por um ano na Lürssen. Em março de 2019, foi renomeado Kaos. O design exterior é cortesia de Igor Lobanov, enquanto o interior de 4.501GT foi feito por Reymond Langton Design. Equipado com dois motores MTU 9.656hp, o iate pode atingir velocidades de 18,5 nós com um alcance de 5.000 milhas náuticas a 14 nós.
Bravo Eugenia
Entregue em 2018 aos proprietários americanos, o Bravo Eugenia, de 109 metros, apresenta design exterior de Nuvolari Lenard e arquitetura naval da Lateral Naval Architects. Descrito como um “exemplo” da “nova onda de iates com visão de futuro” da Oceanco, o Bravo Eugenia apresenta um sistema de propulsão híbrido com múltiplos modos operacionais. Em outro lugar, o iate apresenta um interior de 3.418GT por Reymond Langton Design.
Black Pearl
Inconfundível em qualquer horizonte, o iate à vela DynaRig de três mastros Black Pearl, de 106,7 metros, foi entregue pela primeira vez em 2018 e apresenta uma boca de 15 metros e um calado de 6,8 metros. O design exterior e interior foi feito por Nuvolari Lenard e Ken Freivokh, com Villate Design colaborando no interior com o estilo “Louis XVI”. As principais características a bordo incluem os três mastros de carbono de 70 metros do Black Pearl, com 2.900 metros quadrados de vela. A acomodação a bordo é para um total de 12 pessoas, dentro de um interior de 2.700GT, que possui uma adega com 4.000 garrafas e sala de degustação, assim como um beach club com luzes de teto projetadas para imitar as constelações noturnas.
H
Encomendado em 1997 e entregue em 2000, o H, de 95 metros, navegou sob vários nomes diferentes, incluindo Al Mirqab, Indian Empress e Neom, antes de ser renomeado H, em setembro de 2019. Em 2016, o iate foi submetido a um refit Turquês, surgindo com um novo interior estilizado por Mark Berryman. Em outro lugar, o iate possui acomodações para 12 convidados dentro de um interior de 3.176GT e é equipado com três motores MTU 20V1163TB93, para uma velocidade máxima de 25,5 nós e um alcance de 6.700 milhas náuticas a 18 nós.
Tranquility
Encomendado em 2010, o Tranquility, de 91,5 metros, foi o primeiro iate construído no padrão PYC e foi entregue quatro anos depois, em 2014, quando foi indicado ao World Superyacht Award. Comercialmente aprovado para acomodar 22 convidados, o Tranquility é um iate charter ativo e possui um enorme spa entre suas características principais, completo com sauna, hammam, sala de massagem e salão de beleza. O Tranquility foi projetado internamente e apresenta um interior de 2.999GT, projetado pela Winch Design.
DAR
Com design exterior inspirado em tubarões por Luiz De Basto, o iate DAR, de 90 metros, vencedor do World Superyacht Award, foi entregue pela primeira vez em 2018 e apresenta um interior de 2.950GT, decorado com vidro artístico, painéis esculpidos e decoração de metal. Construído com casco de aço e superestrutura de alumínio, o DAR é equipado com motores duplos MTU 20V4000 M73L de 4.828hp para uma velocidade máxima de 20 nós. A acomodação dentro do interior de 2.950GT é para um total de 12 convidados em seis cabines.
DreAMBoat
O DreAMBoat, de 90 metros, foi projetado pela Espen Øino International, com um interior opulento da Terence Disdale Design apresentando materiais como pisos de calcário, pergaminho, couro e madrepérola. O iate foi entregue e participou do Monaco Yacht Show de 2019, e inclui características de destaque como um espaçoso deck com jacuzzi e cinema ao ar livre. A acomodação dentro do interior de 2.950GT é para um total de 23 convidados e 33 tripulantes.
Infinity
Como a DreAMBoat, a entrega do Infinity em 2015 tem o selo de design exterior de Espen Øino International, com um interior feito em colaboração entre a Sinot Exclusive Yacht Design e o David Kleinberg Design. Espalhado por cinco decks, o iate é equipado com motores duplos MTU 20V4000M73 para uma velocidade máxima de 20 nós, enquanto a acomodação dentro do interior de 2.914GT é para 12 convidados em uma suíte master, dois VIPs e quatro cabines duplas.
Barbara
Entregue em 2017, o superiate Barbara, de 88,5 metros, está listado para venda desde 2018 e tem um preço atual de venda de 165.000.000 euros com a Fraser e Burgess. O iate é projetado dentro e fora por Sam Sorgiovanni e está distribuído por quatro decks, com acomodações dentro do interior de 2.984GT para um total de 16 convidados em oito cabines.
Nirvana
O Nirvana é o iate mais antigo dos dez maiores iates da Oceanco, após ter sido entregue ao seu proprietário em 2012. Como o Barbara, este iate de 88,5 metros foi projetado dentro e fora por Sam Sorgiovanni com a Oceanco e o Azure Yacht Design, e a Naval Architecture lidando com a arquitetura naval. Espalhado por cinco decks, o Nirvana apresenta uma proa de lança e uma curva exterior inclinada. Já o interior de 2.786GT é descrito como um “ambiente de selva”, com mais de 200 materiais utilizados. Isso inclui dez lâminas de madeira diferentes, incluindo madeira de eucalipto, teca, carvalho e palma.
