A Feadship entregou, nesta semana, o superiate Viva, anteriormente conhecido como Projeto 817. O iate, que agora está a caminha de Gibraltar, foi para a água pela primeira vez em fevereiro.
O superiate Viva apresenta design exterior criado por Azure Yacht Design e o Studio De Voogt e um interior projetado por Peter Marino, que o descreveu como “estilo de casa de praia aberta”.
Encomendado por um cliente acostumado a fazer charters em iates da Feadship, o proprietário do Viva fez questão de diminuir o impacto ambiental causado pelo iate da mesma forma que seu superiate anterior, de 62 metros, que também foi construído pela Feadship.
Uma característica ambiental importante é o sistema de propulsão híbrido, que permitirá ao Viva viajar a 12 nós com energia diesel-elétrica e 20 nós com a energia diesel tradicional.
O iate também possui uma estação de tratamento de resíduos e sistemas de recuperação de calor a bordo. O Viva é caracterizado por “grandes áreas” de vidro, segundo o estaleiro, incluindo janelas do chão ao teto.
O iate Viva apresenta uma boca de 14 metros, permitindo-lhe acomodar o maior tender e “ostentar as portas mais longas” já vistas em um Feadship.
