O Ferretti Group apresentou nesta semana a nova Custom Line 106, criada com base no modelo projetado pelo estúdio Francesco Paszkowski Design.
Com 32,82 metros de comprimento e boca de 7,3 metros, a Custom Line 106 é um produto da parceria entre o estúdio Francesco Paszkowski Design, o Departamento de Engenharia do Ferretti Group e do Comitê de Estratégia de Produto liderado pelo Sr. Piero Ferrari. O design interior foi desenvolvido por Francesco Paszkowski em colaboração com Margherita Casprini.
A Custom 106 conta com um perfil elegante e potente. As janelas do casco são amplas gerando uma sensação de contato direto com o mar. Uma das principais características é que seu design interliga 220 m² de áreas exteriores. O flybridge está diretamente conectado à proa através de uma passagem espaçosa, enquanto a passarela de boreste leva ao cockpit, a partir do qual o flybridge é alcançado usando uma escada.
O iate possui uma garagem para armazenar um tender da Williams DieselJet505 e uma moto aquática de tr6es lugares. Na proa também há espaço para um tender adicional do tamanho de um Mini Jet Williams 2.80 ou um jet ski compacto de três lugares.
No deck principal, está a cabine master, que tem a extensão completa da boca, enquanto duas cabines VIP e duas suítes com camas de solteiro estão localizadas no deck inferior. A área da tripulação localizada na proa é composta por uma cabine para o capitão com chuveiro separado e duas cabines duplas.
A Custom Line 106 será equipada com dois motores MTU 16V 2000 M86 de 2.217 mhp, permitindo que o iate navegue a 20 nós e atinja sua velocidade máxima em 23 nós. O estaleiro oferece uma segunda opção de motorização, feita com dois motores MTU 16V 2000 M96L de 2.638 mhp, permitindo que o iate atinja uma velocidade de cruzeiro de 22 nós e uma velocidade máxima de 26 nós.