O estaleiro holandês Heesen vendeu o superiate Project Pollux de 55 metros. Isso segue o lançamento do iate Steel FDHF de 55 metros nas instalações do estaleiro em Oss, em agosto. O iate está agora passando por testes de mar no Mar do Norte e deve ser entregue no final de janeiro de 2021.
Falando sobre a venda, o diretor comercial, Mark Cavendish, disse: “Em um momento em que o distanciamento social é necessário e as visitas ao nosso estaleiro são extremamente desafiadoras, acreditamos que é mais importante do que nunca para todos nós estarmos conectados.
“É por isso que na Heesen, colocamos tanta importância na criação de material de marketing envolvente, pois fornece uma oportunidade original de nos comunicarmos com nossos clientes, compartilhar nossas novidades e desenvolvimentos de estaleiros, e nos destaca como tendo um verdadeiro ponto de diferença”.
O design exterior do Project Pollux foi criado pelos arquitetos Omega de Frank Laupman e apresenta janelas com altura do pé direito, costados abertos e “linhas fortes”, disse o estaleiro.
O interior de 760GT, por sua vez, é da Bannenberg & Rowell, que atendeu ao pedido por “estilo que combine soluções ousadas com um apelo casual”.
Os materiais usados no interior incluem tipos de eucalipto escuro e marcenaria de sicômoro claro. Outros detalhes incluem piso em parquet no salão principal, junto com “formas geométricas, tons naturais e acabamentos táteis” por toda parte.
O layout cuidadosamente considerado de Pollux mostra os brinquedos armazenados na proa, enquanto o beach club e a área de bem-estar ficam na popa perto da água. As áreas sociais internas são encontradas no deck principal e no bridge deck, enquanto o sundeck de 100 metros quadrados oferece relaxamento ao ar livre.
A acomodação é para um total de 12 pessoas, com o apartamento do proprietário de 82 m² localizado no deck principal. Decorada com uma paleta de “tons de cinza, marrom e creme”, a suíte master inclui um banheiro separado para o casal com chuveiro e banheira.
O restante da acomodação dos convidados fica do outro lado do posto de comando e no deck inferior, com duas camas de solteiro e duas duplas no deck inferior e uma quinta cabine VIP no bridge deck.
O Project Pollux será equipado com uma parelha de motores a diesel MTU 8V 4000 M63 para uma velocidade máxima de 15,5 nós e um alcance de 4.500 milhas náuticas a 13 nós.
