Um iate de expedição semi-submersível de 146 metros foi para a água na Turquia, após uma conversão de três anos na Karmarine Shipyard.
A embarcação incomum começou sua vida em 1982, como um navio de transporte de iates chamado Super Servant 3, construído pelo construtor naval comercial japonês Oshima Shipbuilding. O navio convertido agora navegará sob o nome OK, com um novo design exterior cortesia do designer e vencedor do prêmio Young Designer of the Year de 2015, Timur Bozca.
“A visão era criar um conceito de ilha flutuante que pudesse conter muitos brinquedos – até mesmo um hidroavião ou outro superiate – sem quebrar os contornos poderosos da versão anterior”, disse Bozca.
O projeto apresenta mais de 3.000 metros quadrados de espaço de deck aberto, com bastante espaço para armazenamento de tenders, buggies, veículos anfíbios e pode até mesmo abrigar um iate à vela de 46 metros. Uma rampa para carros permite que veículos terrestres sejam conduzidos para o deck, enquanto as embarcações marítimas podem navegar diretamente a bordo, graças à capacidade do iate de submergir a plataforma de popa.
A embarcação recebe o lastro de água para permitir que a carga flutue sobre o deck; uma vez em posição, o lastro é descartado e o deck do navio e a carga voltam a ficar acima da linha d’água. Brinquedos menores e tenders podem ser lançados e recuperados por meio de um guindaste de 40 toneladas.
Outros destaques do OK incluem uma piscina coberta rodeada por janelas de vidro, um cinema ao ar livre, um jardim botânico e quatro aquários. Além disso, uma vez que a popa é limpa, o espaço pode servir como uma quadra de tênis ao ar livre sobre a água.
A acomodação para convidados e tripulação pode ser encontrada na parte dianteira da estrutura do iate, e pode acomodar um total de 20 convidados. “Máximo conforto” foi uma das prioridades do projeto, de acordo com Bozca.
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