O Ferretti Group lançou neste sábado, 23, a Pershing 140, o superiate flagship da Pershing Yacht.
O iate de 42,57 metros foi lançado em um cerimônia repleta de confetes comemorativos, que reuniu a equipe do estaleiro e os proprietários. Na ocasião a primeira Pershing 140 foi batizada de Chorusline, enquanto isso o segundo casco já está em construção e dever ser concluído em setembro deste ano.
Durante o Boot Düsseldorf, o chefe de operações do Ferretti Group, Stefano de Vivo, descreveu o lançamento como um “grande ponto de virada para a Pershing e para o Ferretti Group”.
A Pershing 140 é o resultado da colaboração entre a equipe Pershing e o arquiteto naval Fulvio De Simoni e se tornará a flagship da linha, assim como o primeiro iate Pershing a ser construído em liga de alumínio leve.
Fulvio De Simoni, que desenhou todos os modelos da Pershing desde 1985, disse que o design é altamente inovador. No entanto, ele ressaltou que eles fizeram “o mínimo possível de alterações invasivas, preservando os elementos de design icônicos que tornam cada iate Pershing verdadeiramente inconfundível à primeira vista”.
O estilo esportivo e competitivo amado pelos proprietários do Pershing foi refletido na grade de aço na proa, que lembra um carro coupé. Mas os designers se preocuparam em combinar esta personalidade esportiva e agressiva com recursos inteligentes de engenharia para garantir o máximo conforto a bordo.
A popa do deck principal foi elevada em um mezanino, dando mais espaço para um enorme beach club com abas laterais. A medida que o tender e a moto aquática são colocados na água, o beach club fica ainda mais espaçoso. Esta área também possui fácil acesso ao sundeck.
Opções de motorização da Pershing 140
A Pershing 140 conta com três opções de motorização possíveis, sendo elas duas variações com dois motores MTU 4000 M93L, de 12V ou 16V, com propulsão hidrojato que impulsiona o superiate a 24 nós e 33 nós, respectivamente.
No entanto, o proprietário do casco número um optou pela opção mais potente de quatro motores MTU 12V4000 M94 de 2.600 hp, que devem oferecer uma velocidade máxima de 38 nós. Um sistema de estabilização de última geração proporcionará o máximo conforto, mesmo nas velocidades esportivas.
