Depois de muito suspense e segredos guardados pela Tankoa Yachts, o superiate Solo, também conhecido como projeto S701, está pronto para fazer sua estreia mundial em Mônaco. O modelo de 72 metros, inclusive, promete ser umas das principais atrações do Monaco Yacht Festival.
O sucesso de Solo já foi premiado. O superiate acabou de receber um Troféu Yachts para o iate grande mais eficiente. Este prêmio trouxe ainda mais visibilidade para o estaleiro.
A Tankoa Yachts, em colaboração com o designer Francesco Paszkowski, desenvolveu um exterior impressionante e musculoso, complementado por um interior chique de tons escuros assinado por Margherita Casprini.
Números que impressionam
Uma arquitetura naval moderna permite que o iate 1600 GT atinja uma velocidade máxima de 17,5 nós. Toda essa velocidade é alimentada pelos motores principais gêmeos Caterpillar 3516B, desenvolvendo 1.825 kW.
Aos 10 nós, com um gerador funcionando, ela queima um total de 195 litros por hora, fornecendo um alcance de 7.000 milhas náuticas. Com 15,7 nós, ela queima 570 litros por hora para um alcance de mais de 4.000 milhas náuticas com uma margem de 10%.
Tecnologia ecológica
Além da incrível potência, Solo também conta com alta tecnologia em seu interior, tecnologia esta que promete fazer do superiate uma máquina também ecológica.
Como todos os iates do estaleiro, Solo vem com sistemas de leme independentes, no seu caso da Rolls Royce, permitindo manobras nas situações mais apertadas suportadas por um propulsor de proa hidráulico Naiad de 200 kW.
Os três geradores Northern Lights, dois de 230 kW e um de 155 kW, são equipados com queimadores de fuligem HUG para eliminar a habitual mancha de fumaça preta nas laterais do casco e permitir que os hóspedes desfrutem de todos os decks traseiros exteriores.
Os motores principais são equipados com o Eco Spray SCR (Redução Catalítica Seletiva), reduzindo significativamente as emissões. O superiate também está equipado com um sistema de monitoramento de CO2 que permite ao capitão encontrar constantemente o ponto ideal em termos de velocidade para reduzir as emissões ao mínimo. Assim, o iate é entregue com um manual do Plano de Gerenciamento Ambiental (EMP).
Acomodações e luxo para o proprietário
A acomodação a bordo do Solo é para 12 pessoas divididas em seis cabines. As acomodações incluem um deck de proprietário, uma suíte VIP e quatro quartos duplos, dois dos quais podem ser ajustados em quartos de solteiro.
Além disso, os hóspedes podem aproveitar de sala de cabeleireiro / massagem. As cabines VIP e de hóspedes oferecem vistas surpreendentes para o mar, graças a janelas enormes.
A cabine do proprietário possui uma sala de estudo. O quarto é cercado por janelas de altura total com vista de 180 °, uma clarabóia e acesso direto a dois terraços íntimos ao ar livre. Neles, é possível encontrar guarda-sol, e uma jacuzzi. Outro lux é um heliponto particular além de um bar, salão e café da manhã ao ar livre.
No mesmo deck, o proprietário pode desfrutar de sua própria sala de TV independente, também conversível em uma cabine adicional, graças a um banheiro adicional.
Os quartos da tripulação permitem uma equipe de até 18 pessoas.
Beach club e área de lazer
Outro destaque da Solo é seu jardim de inverno no convés principal. Além deles os hóspedes podem aproveitar uma piscina de 6 metros na popa e um grande beach club. Há também um luxuoso e completo banho turco. O salão do andar superior oferece várias opções de entretenimento com uma televisão 4K de 90 polegadas e um piano de meia cauda. Também há uma mesa de jantar para 16 pessoas, que contam com uma vista incrível do mar durante as refeições.
A cabine central abriga dois tenders de luxo de 7,50 metros, feitos sob medida e um extenso equipamento de mergulho. Outros brinquedos são armazenados nas garagens laterais.
O convés inferior é dedicado a uma lavanderia, sala de bomba, armazenamento, freezers de lixo, unidades de AC e espaços técnicos.
Futuro
Após o Monaco Show, Solo voltará a Genova para seu detalhamento final, ajuste e entrega ao seu dono, que está programado para 15 de novembro. Ela então fará sua viagem inaugural através do Atlântico para iniciar sua temporada de inverno entre o Caribe, a América Latina e as Bahamas. Fotos do interior do superiate serão divulgadas no meio do mês de outubro.
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