A Energy Observer Developments (EODev), com sede em Paris, lançará o que afirma ser o primeiro barco com propulsão eletro-hidrogênio, produzido em série, no Cannes Yachting Festival, que acontece no próximo mês. A embarcação foi desenvolvido em parceria com a Hynova Yachts e apresentando a célula de combustível de hidrogênio da empresa.
A EODev é subsidiária da Energy Observer e trabalha com energias renováveis, lançando o primeiro iate de volta ao mundo movido a hidrogênio em 2017. O REXH2 (Range Extender Hydrogen) foi construído com base na célula de combustível de última geração da Toyota com propulsão e operação de sistemas de placa usando hidrogênio.
A eletricidade produzida pela célula de combustível REXH2 é usada diretamente para fornecer energia para a cadeia de propulsão do barco por meio de um motor elétrico e também é armazenada em baterias que podem torná-la disponível para sistemas de propulsão e de bordo, conforme necessário.
O projeto representa a primeira vez que a EODev trabalhou com outro estaleiro para integrar sua solução de motorização eletro-hidrogênio.
O novo Hynova 40 foi projetado por Chloé Zaied, fundadora e diretora-gerente da Hynova Yachts, também com sede na França. O barco pode levar 12 passageiros, atingir 22 nós (com uma velocidade de trabalho de 12 nós) e ser usado como um barco diurno ou tender para superiates.
Além dos benefícios ambientais, sem emissões ou poluição sonora, o tamanho reduzido de um REXH2 significa menor peso e reabastecimento rápido. A falta de peças móveis na célula a combustível simplifica a manutenção, permitindo pelo menos 10.000 horas de uso contínuo.
Jérémie Lagarrigue, Diretor Geral da EODev comentou: “Toda a equipe fez um trabalho maravilhoso, não só para projetar este barco, mas também para trazer todos os parceiros a bordo para este desafio. Este protótipo e seu REXH2 são os precursores da navegação de recreio do amanhã, abrindo caminho para que o mundo do iate se torne um dos principais atores na transição energética, para que a mobilidade marítima esteja em harmonia com o ambiente marinho”.
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