O magnífico Musashi, que funde o minimalismo japonês com toques de art deco e vastas extensões de vidro, mostra o que pode ser alcançado quando um estúdio de ponta, um estaleiro líder e um proprietário entusiasta se unem.
Miyamoto Musashi viveu por volta da virada do século 16 e é considerado um dos maiores samurais da história japonesa. Um espadachim supremo, ele recebeu o título de kensei – que significa “santo da espada” – e, supostamente, nunca foi derrotado em mais de 60 duelos durante sua vida. No entanto, havia outro lado de Musashi, e ele também se tornou um escultor, pintor e calígrafo de sucesso, além de escrever livros não apenas sobre combate e estratégia, mas também sobre autodisciplina. Ele era, ao que parece, digno de seu legendário status.
Avance rapidamente 400 anos para outro Musashi, o iate de 87,78 metros lançado em 2011 pelo estaleiro Koninklijke De Vries da Feadship em Makkum, na Holanda. Como seu nome sugere, seu proprietário altamente experiente compartilha uma paixão pelo estilo japonês, e o nome foi bem escolhido. Com suas linhas exteriores e design de interiores feitos pela Sinot Yacht Architecture & Design, em estreita cooperação com a Feadship e De Voogt Naval Architects, os paralelos com seu homônimo são descritos pela Sinot como “sutil, mas inconquistável, com linhas claras, mas muitos elementos ocultos, com uma estrutura aberta, mas fechada onde necessário; [ele] é inteiramente inspirado pelo caráter de Musashi”.
Com um background como designer industrial, Sander Sinot está bem colocado para entender os requisitos de um projeto personalizado, como o Musashi. “Prefiro trabalhar em uma equipe em que você tem um arquiteto naval fazendo a forma do casco, o perfil subaquático, e fazendo com que todo o plano de engenharia se encaixe em uma filosofia de design”, disse ele. “Assim como acontece com os edifícios, você tem especialistas para fazer os cálculos, mas a maneira como olhamos, é para garantir que haja uma bela arquitetura não só por fora, mas também por dentro. Nosso background em desenho industrial significa que também sabemos como produzi-lo”.
É uma habilidade valiosa para um projeto em que a Sinot e sua equipe tornaram-se responsáveis não apenas pelo conceito geral, mas também pelo design personalizado de cada elemento do iate, desde o estilo interior e mobiliário, até os menores detalhes.
“Tínhamos um perfil do cliente e também algumas referências – fui visitar seus ambientes domésticos, e ele já foi proprietário de iates antes, então olhamos para esses interiores. Ele tem um forte gosto pela art deco e pelo estilo japonês, por isso visamos uma fusão dos dois – uma espécie de deco japonês. O resultado é, por um lado, um toque minimalista, mas, por outro, trouxemos um pouco de sabor ocidental”.
O layout do Musashi é, por sua vez, convencional e alternativo. O deck inferior é destinado às áreas da tripulação e aos espaços técnicos, sendo as únicas comodidades dos convidados um ginásio e spa na popa. Os principais tenders são mantidos na popa, uma área que, ao serem lançados, se transforma em uma praia gigante e um deck de jogos completo com quadra de basquete. À popa, no deck principal, há um lounge-cinema, enquanto o restante deste deck oferece suítes e cabines suntuosas para os convidados – duas suítes VIP na popa, cada uma com uma parede cheia de janelas, e seis suítes à frente do hall de entrada principal, cada um deles com banheiro privativo e vestiários.
O deck superior compreende outro salão com a área interna de refeições em sua extremidade dianteira, enquanto a metade da frente deste deck é dada a uma das duas suítes masters do iate. A segunda suíte master está localizada à popa no bridge deck, com o posto de comando à frente ganhando uma excelente visibilidade graças às impressionantes janelas panorâmicas. O deck superior ao ar livre oferece aos convidados a oportunidade de aproveitar o sol, refrescar-se na piscina aquecida do iate ou desfrutar de uma bebida no bar.
A primeira coisa a se notar é que o Musashi evita a tendência de um beach club gigante na popa. “O que é muito diferente da maioria dos iates é que temos grandes tenders no deck principal à popa. O ginásio do deck inferior – localizado onde a garagem do tender poderia estar – tem uma grande porta do casco, que se abre para criar uma plataforma sobre a água, enquanto uma grande parede de vidro se abre para criar uma academia interna/externa flexível, dependendo das condições climáticas. Usamos muito do espaço do deck inferior para os elementos técnicos e, como temos este tremendo deck principal da popa, um beach club seria um pouco exagerado. Na maioria das vezes, se o iate estiver ancorado por mais de duas horas, os tenders serão lançados e todo o deck principal da popa estará aberto”, explicou Sinot.
A área do spa apresenta um design limpo e parece muito japonês em sua execução, um efeito realçado por grades shoji suspensas e vidros ondulados e curvos, usados para criar uma sensação de harmonia e tranquilidade, e permitir que os usuários relaxem.
Os outros espaços sociais principais do Musashi estão divididos em duas áreas: o salão informal da popa no deck principal, e o grande salão e área de refeições no deck superior.
O salão do deck principal tem vista para a ampla popa e, novamente, o design é limpo, mas caseiro. “Durante o dia, você pode sair, relaxar e ir para a quadra de basquete”, disse Sinot. “É tudo macio, como os tapetes de seda no deck de teca e os tecidos de chenille e cashmere. É tudo muito macio em termos de tato”.
No entanto, há mais no salão de popa do que os olhos podem ver, já que os confortáveis sofás-camas se transformam em estandes luxuosos para quando a área for convertida em um cinema, completa com uma tela de seis metros de largura que fica oculta no deckhead, um sistema AV ultra high-end e projetor HD.
Além disso, aqui, como no resto do iate, há grande ênfase em superfícies limpas, mas não às custas da praticidade. “Tudo aqui está integrado. Tentamos esconder os controles, mas eles não estão tão escondidos que você não possa encontrá-los. Por exemplo, há um pequeno botão de madeira no console lateral dos sofás-camas – se você pressioná-lo, uma tampa cairá e deslizará para frente, e um telefone irá aparecer”, revelou Sinot.
Este salão da popa é dominado pelas janelas amplas e pela parede de vidro que tem vista para a popa, um tema que foi central para o design de todo o iate. “Tentamos empurrar o vidro para tornar as janelas o maior possível, de modo que pareça mais um apartamento de cobertura, do que um iate. O tema também ficou evidente no Rising Sun, que usava uma teia estrutural com grandes áreas de vidro, e é algo que queríamos traduzir para o Musashi”, disse Sinot.
A segunda grande área comunitária para convidados é o salão superior, uma área relaxante que pode acomodar confortavelmente 18 convidados em seus arredores luxuosos. Os sofás geométricos criados em macassar, com acabamentos em aço inoxidável, formam uma área central de conversação, enquanto cadeiras externas e mesas ocasionais com influência deco permitem desfrutar das amplas vistas. Em frente, uma mesa de jantar de 4,5 metros com acabamento em folheado de ébano de macassar – completa com uma tala de madeira clara no centro – é dominada por uma pintura de Hiroshi Senju, com uma cachoeira iluminada por iluminação personalizada. É uma das muitas obras de arte e esculturas excepcionais a bordo.
Uma característica chave é o elevador central de vidro, envolto por uma escadaria de aço inoxidável e vidro, que serpenteia por todos os decks do iate. Os degraus são feitos de três camadas de vidro, com a camada superior jateada para oferecer boa aderência sob os pés, enquanto os focos de LED com fiação oculta iluminam cada degrau na espinha dorsal de aço inoxidável.
É evidente que tudo a bordo foi realizado no mais alto padrão, desde os móveis personalizados projetados pela Sinot e fabricados pela Pollaro, até o fit-out da Metrica, e desde a arquitetura e engenharia naval, até os detalhes nas obras de arte. Tudo é personalizado, até a última torneira. “Acho que o sucesso do projeto, é que tivemos a oportunidade de trabalhar muito de perto com o proprietário. Ele é muito receptivo e muito criativo – é fácil ter um diálogo criativo com ele. O design tem muito a ver com a determinação do que se quer fazer, com a tomada de decisões. Ele é muito rápido na tomada de decisões e também oferece espaço para interpretação”, comentou Sinot.
“Se você tem um bom proprietário, um bom capitão de construção e um bom estaleiro naval, então o projeto pode ser bem sucedido”, concluiu Sinot. Não há dúvida de que este iate é o epítome de um projeto de sucesso – uma mistura de habilidades e talentos, que criaram um excelente iate, equilibrado e perfeitamente acabado. O próprio Musashi teria ficado orgulhoso.
