A 58ª edição do FLIBS foi o palco da estreia mundial da nova Riva 90. O iate de 90 pés é a mais recente adição à nova geração da série Riva flybridge e complementa os projetos altamente bem sucedidos Riva 110 Corsaro e o Riva 110 Dolcevita, que está para ser lançado no início de 2018.
A Riva 90 é o resultado de um esforço colaborativo entre a Officina Italiana Design, o estúdio fundado pelo designer Mauro Micheli e Sergio Beretta, o Comitê de Estrategia de Produto e o Departamento de Engenharia, do Ferretti Group. O novo iate combina e reforça os únicos pontos de colocação de seus predecessores, com particular ênfase no estilo exterior distinguido por um perfil elegante e dinâmico e o uso generoso de vidro para as janelas montadas no casco.
A área de popa possui o inovador sistema patenteado de escadas ocultas do Grupo Ferretti, já instalado no novo 56 Rivale. A garagem pode acomodar um tender Williams 395 e uma moto aquátical, que pode ser lançada de forma independente.
Três configurações do motor estão disponíveis para a Riva 90. A propulsão padrão são dois motores MTU 12V 2.000 M96L (1.948 HPs cada) para uma velocidade de cruzeiro de 22 nós e uma velocidade máxima de 26 nós. Alternativamente, os proprietários podem escolher dois motores MTU 16V 2.000 M84 (2.218 HPs cada) para uma velocidade de cruzeiro de 24 nós e velocidade máxima de 28 nós. Uma terceira opção, que está instalada na primeira unidade, é um par de motores MTU 16V 2.000 M93 (2.435 HPs cada) para uma velocidade de cruzeiro de 26 nós e uma velocidade máxima de 30 nós.
A Riva 90 será equipada com barbatanas de estabilização Zero-Speed de série e, mediante solicitação, também pode incluir estabilizadores giroscópicos Seakeeper.
