A Rossinavi lançou seu superiate, com casco de deslocamento rápido de 48,8 metros, o Project Vector 50, agora batizado de EIV. O iate foi para a água durante uma cerimônia privada com a presença do proprietário americano.
O diretor de operações da Rossinavi, Federico Rossi, descreveu o EIV como uma “mudança de etapa” para o estaleiro. “Este barco é uma mudança radical para a Rossinavi. Com o crescente e significativo interesse que o estaleiro está recebendo do mercado americano, estamos constantemente trabalhando para encontrar maneiras de colaborar com fornecedores americanos na produção de embarcações totalmente personalizadas”.
Vendido em março de 2018, o Project Vector 50 apresenta design de interior e exterior projetados pela equipe de design de Enrico Gobbi. O estaleiro descreveu o iate como apresentando “linhas limpas” com “detalhes elegantes” que atingem um equilíbrio entre elegância e atitude. Os detalhes incluem grades de ventilação que lembram um “carro esportivo coupé”.
“O design deste iate esportivo grande e exclusivo possui uma silhueta bem proporcionada e esbelta, com superfícies de vidro longas e contínuas”, acrescentou o estaleiro.
A acomodação a bordo é para 12 convidados em seis cabines, incluindo uma suíte master voltada para a frente no deck principal, com um terraço privativo íntimo no lado de boreste. Enquanto isso, as três espaçosas cabines VIP com suíte dupla ficam no deck inferior, ao lado de uma cabine dupla. Enquanto isso, a área da tripulação permite nove funcionários.
O superiate EIV apresenta grandes salões, janelas de vidro deslizantes que permitem a entrada luz natural e um calado raso para cruzeiros no Caribe. Uma piscina fica no sundeck, enquanto um elevador atende a todos os três decks.
Enquanto isso, o design de interiores foi descrito como uma “mistura ponderada de contemporâneo e moderno”. Os materiais incluem ônix, couro e latão bronzeado, com grande parte dos móveis projetados pelo próprio Enrico Gobbi.
Ele está equipado com uma parelha de motores MTU 16V 2000 M96L para uma velocidade máxima de 19 nós e uma velocidade de cruzeiro de 15 nós, com um alcance de 3.560 milhas náuticas. O iate também terá volume interno abaixo de 500GT. A arquitetura naval ficou por conta da Arrabito Naval Architects.
