Royal Huisman relançou o ketch Juliet de 43,5 metros, projetado por Ron Holland, após uma conversão híbrida. O iate, que chegou a Huisfit em setembro de 2019, agora foi atualizado para acomodar os avanços tecnológicos que ocorreram desde que foi entregue pela primeira vez em 1993.
A atualização dos sistemas viu Juliet equipado com propulsão híbrida e sistemas de geração de energia, que agora permitem que seus proprietários aproveitem os benefícios operacionais da navegação híbrida, incluindo operação silenciosa, emissões zero, potência gerada pelo eixo sob a vela e consumo de combustível reduzido.
A “peça central” da conversão é a nova caixa de câmbio do iate, disse o estaleiro, que permitirá a Juliet navegar em zonas de “emissão zero”, como os fiordes noruegueses após 2026.
Royal Huisman enfatizou seu histórico comprovado em propulsão híbrida após construir o pioneiro superiate Ethereal em 2009.
“A Huisfit está oferecendo uma série de soluções verdes inteligentes para reduzir o uso de energia a bordo de superiates com tecnologia do século 20”, disse o presidente-executivo da Royal Huisman, Jan Timmerman. “Uma conversão da Huisfit em Amsterdã – de convencional para híbrido – é a atualização definitiva de sistemas com propulsão e geração de energia de ponta”.
