A Southern Wind divulgou detalhes da primeira unidade do híbrido SW108, atualmente em construção para um jovem marinheiro apaixonado. O modelo é resultado de um processo de design virtuoso que se beneficiou da paixão de proprietários motivados, da experiência da SWS na construção de iates versáteis e confiáveis, do impulso dos designers à inovação e da experiente equipe de gerenciamento de projetos do proprietário.
Com exterior e interior projetados pela Nauta Design e arquitetura naval pela Farr Yacht Design, o SW108#01 é caracterizado por um forte foco no desempenho.
“A produção do SW108 começará com um arranjo bem estudado e muito potente, para um desempenho excepcional em ventos fracos, mas também na faixa de vento. A configuração do sistema de propulsão do SW108#01, o plano de navegação e os acessórios foram otimizados por meio de numerosas iterações e refinamentos para atender aos objetivos específicos de desempenho do proprietário. A Southern Wind tem a flexibilidade de acomodar múltiplas opções de plataformas e acessórios, que permitirão ao estaleiro personalizar o SW108 para muitas necessidades e gostos”, explicou Jim Schmicker, vice-presidente da Farr Yacht Design.
O iate terá um plano de navegação aumentado, uma quilha de içamento (4,0-6,2m) e uma configuração de leme duplo, o que contribui para torná-lo um iate muito poderoso. Um casco de carbono completo, deck e anteparas, mastro e retranca de carbono de alto módulo, equipamento de bordo de carbono e acessórios de titânio no deck ajudaram a manter o deslocamento para apenas 73,2 toneladas.
Inspirado nas linhas GT dos dois últimos iates SWS, SW105 Taniwha e SW96#04 atualmente em construção, o SW108#01 é caracterizado por um design de deck especificamente criado para atender ao briefing detalhado do proprietário, como contou Massimo Gino, da Nauta Design: “O novo layout do deck é atual, mas imediatamente reconhecível por suas geometrias limpas e sóbrias, que incluem todas as pedras de toque do visual GT em uma nova configuração. O SW108#01 tem um tejadilho redesenhado, que permite ainda mais luz dentro do iate por meio de uma clarabóia central e janelas laterais. O design é mais esportivo e de baixa inclinação do que os iates mais recentes. O cockpit dos convidados é bastante espaçoso e está conectado ao interior por uma grande via de companhia que é protegida por uma grande escada protegida por braçadeiras bem proporcionadas. Estas últimas incorporam escotilhas para deixar o ar natural fluir para as cabines abaixo”.
Com eficiência energética e consciência ambiental, o SW108#01 apresentará um sistema de propulsão elétrico híbrido a diesel, projetado em colaboração com a BAE Systems, líder mundial no design e fabricação de soluções tecnológicas. “Estamos colaborando com a Southern Wind em energia elétrica híbrida e propulsão para a operação limpa e eficiente de iates. Nossa tecnologia de propulsão elétrica de última geração utiliza um design modular com eletrônica de potência avançada, para otimizar o espaço habitável e estender a operação com emissões zero por meio de uma maior eficiência elétrica. Um modo HydroGeneration recarregará o armazenamento de energia quando o SW108 estiver em navegação”, disse Peter Brooks, Gerente de Contas de Soluções Marítimas e Portuárias da BAE System.
O interior do SW108#01 apresenta um layout de quatro cabines: a cabine do proprietário fica na área mais silenciosa do iate e as cabines de três convidados estão no meio do navio. Este arranjo permite uma espaçosa e agradável área social em forma de L à frente do salão, que inclui salas de estar e jantar, e uma sala de TV.
O SW108#01 se destacará pelo estilo completamente novo de seu interior: novas geometrias de móveis, cores e acabamentos em madeira, e sistema de iluminação e texturas se complementarão de forma holística, oferecendo uma sensação de aconchego e elegância.
Andrea Micheli, Diretora Comercial do Estaleiro Southern Wind Shipyard, não escondeu sua satisfação por esta grande conquista” A concepção deste iate tem sido estimulante desde o primeiro dia. É ótimo conhecer proprietários que confiam em você e lhe oferecem os insumos para fazer algo novo, embora confiando em nossa experiência. Ficamos felizes em receber o apoio de Sebastian Allebrodt da A2B Marine, o gerente de projeto que acompanhou o cliente nas primeiras fases do processo de design. Como um estaleiro especializado em construção de alto desempenho, colocamos a serviço do proprietário nosso know-how para construir o que lhe parece um verdadeiro smart custom iate”.
O casco e o deck desta primeira unidade do novo SW108 estão atualmente sob laminação e a entrega está programada para o início do verão de 2023.
