A Cecil Wright & Partners e a Burgess anunciaram a venda do superiate Feadship de 66,25 metros Vanish. A Cecil Wright & Partners representou o comprador e o vendedor durante a transação.
Construído pelo estaleiro holandês Feadship e entregue aos seus proprietários originais em 2016, o Vanish apresenta um design exterior e interior assinados pelo estúdio britânico Harrison Eidsgaard, com arquitetura naval assinada pela De Voogt Naval Architects. Apresentando um casco deslocante de aço e uma superestrutura de alumínio, com decks de teca, o Vanish foi construído para a classificação do Lloyds Register e é compatível com MCA.
Seus antigos proprietários solicitaram um superiate com foco na vida ao ar livre e os principais recursos a bordo incluem uma escadaria independente, ladeada por uma parede de vidro que abrange três decks, uma varanda dobrável na cabine master para refeições ao ar livre e uma popa com um design inovador.
Capaz de acomodar até 12 pessoas divididas em seis cabines, o iate possui uma espaçosa cabine master, uma cabine VIP e quatro cabines duplas. O Vanish também é capaz de transportar até 17 tripulantes em 9 cabines.
Alimentado por dois motores diesel MTU 16V 4000 M63L o Vanish atinge uma velocidade máxima de 17,5 nós e possui uma autonomia de 5,200 milhas náuticas a uma velocidade de cruzeiro de 12 nós. Na época de sua venda, ele foi listado com um preço inicial de € 85.000.000.
Feadship entrega primeiro superiate Ice-Classed
A entrega se deu depois que o iate de 51 metros deixou o galpão de construção na instalação Aalsmeer do estaleiro pela primeira vez em agosto.
Enquanto o estaleiro divulgou poucos detalhes sobre o projeto, o iate explorer customizado de 51 metros é o primeiro Feadship a ser construído para a Ice-Calssed, sugerindo que ele passará o tempo navegando pelas regiões polares. Confira o artigo completo!
