O primeiro superiate GTT 135 da Dynamiq de casco dourado, chamado Stefania, foi fotografado durante os testes de mar após seu lançamento no início deste mês, na Toscana. Os sistemas de segurança, navegação e propulsão do iate estão sendo colocados à prova sob as instruções do capitão do estaleiro John Scullard.
A uma velocidade de cruzeiro de 15 nós, o iate consome 190 litros de combustível por hora, disse o estaleiro. O iate também atingiu sua velocidade máxima de mais de 20 nós e está programado para ser entregue ao proprietário no início de março.
Após a entrega, Stefania ficará baseada em Mônaco, onde o iate será oferecido para charter por meio da Arcon Yachts.
Falando sobre o lançamento, o fundador e presidente-executivo da Dynamiq, Sergei Dobroserdov, disse: “Estamos muito orgulhosos com essa conquista, especialmente nessas ocasiões desafiadoras do COVID-19.
“Temos certeza de que Stefania é uma fonte de exclusividade e orgulho para seus proprietários, uma família que não seguiu o caminho tradicional e escolheu o Dynamiq GTT 135 por ser o melhor navio em sua faixa de tamanho, junto com sua proa reversa, longa linha d’água e cabine master localizadas no local mais confortável a meia-nau no deck inferior”.
Stefania apresenta um casco pintado em dourado metálico e marrom escuro e apresenta um design exterior projetado por Dobroserdov Design e um casco de deslocamento rápido projetado por Van Oossanen Naval Architects.
As principais características a bordo incluem um deck de 120 metros quadrados dividido em duas áreas com uma jacuzzi à frente e duas telas de TV e um bar com vista panorâmica do oceano à popa.
O superiate Stefania apresenta uma piscina grande no deck principal à popa e um beach club ao ar livre com um segundo bar. A acomodação é para um total de 10 pessoas em cinco cabines de deck inferior. Uma verdadeira lareira é encontrada no salão, enquanto tetos de 2,2 metros de altura são encontrados em todo o interior.
O pacote de propulsão do Stefania compreende uma parelha de motores MAN V12 1650 para uma velocidade máxima de 20 nós e um alcance de 3.500 milhas náuticas. O calado de 1,8 metros do iate, entretanto, permite a ancoragens em regiões mais rasas.
