A frota de barcos infláveis rígidos produzidos pela Tecnorib continua a crescer, com o novo Pirelli 1900, programado para fazer sua estréia oficial em setembro no próximo Cannes Yachting Festival. Juntamente com o novo barco, outros modelos clássicos da gama estarão em exibição: Pirelli 880, Pirelli 1100 e Pirelli 1400. O último foi a inspiração original para os designers que reinterpretaram as linhas e o estilo, criando o novo Pirelli 1900: 18.5 metros, 5 metros de boca e pesando 16 toneladas. Estes são os destaques do maxi-rib que não está apenas configurado para se tornar o novo carro-chefe do estaleiro, mas também representa um marco importante na colaboração renovada entre a Tecnorib e a Pirelli, para o qual a empresa com sede em Lombardia tem sido licenciada por mais de dez anos agora.
Como o Pirelli 1400, um dos grandes sucessos do Tecnorib no mercado, o 1900 também foi projetado pelo Mannerfelt Design Team, que se inspirou em sua extensa experiência trabalhando em cascos de competição.
O maior Pirelli até a data, é construído com os mais altos padrões de qualidade, começando pelo casco infundido de resina e o hardtop 100% em carbono, projetado para diminuir o centro de gravidade e melhorar o desempenho. Na casa de máquinas, dois motores da MAN 16 de 800 HPs. O Pirelli 1900 tem uma velocidade de projeto superior de 45 nós, fácil de manusear em todos os momentos, graças ao joystick e ao sistema de trim automático, que facilita a condução.
Como sempre, o design distintivo do pneu Pirelli aparece nos tubos infláveis, como todos os barcos da gama. Mas desta vez o padrão caracterizado é o piso Blue Wet utilizado pela Pirelli em corridas.
