Você sabe como um superiate é levado para outra unidade do estaleiro para finalizar a construção? Nessa semana a Turquoise divulgou imagens do seu projeto de 74 metros de comprimento, sendo levado de Kocaeli para Pendik, na Turquia. O iate foi transportado usando uma espécie de balsa, que tem uma capacidade de sustentação de 2.500 toneladas.
Agora na outra unidade, o superiate passará pelo processo de outfitting, que é quando ele começa a ser equipado, assim como a aplicação do revestimento de pintura superior e a instalação do interior. Este gigante deverá ser entregue em meados de 2021.
Superiate NB66 de 74 metros
Com seis decks, sendo quatro acima do nível do mar, o iate pode parecer volumoso ou pesado no topo e Alessandro Vallicelli, responsável pelo design exterior, trabalhou para diminuir esse efeito. “Visualmente, os decks diminuem progressivamente em direção à popa, criando um perfil com fortes linhas diagonais que criam harmonia entre as formas da superestrutura e o casco”, diz Alessandro Vallicelli.
O design externo elegante criado por Vallicelli merecia um layout e um interior igualmente especiais. A equipe de Ken Freivokh Design se propôs a criar um iate inovador e contemporâneo, com foco na elegância clássica, sempre com o objetivo de obter um layout focado na máxima integração entre os decks e entre os principais espaços internos, todos projetados para maximizar a visão.
Janelas amplas permitem a luz natural nos salões, sala de jantar e cabines dos convidados. A cabine dos proprietários no deck superior é envolta por uma janela contínua com vista para uma área de estar externa privativa, incluindo dois balconies laterais. As janelas retangulares no deck principal, são desenhadas com uma abordagem geométrica, diferente das janelas da suíte master.
