O designer italiano Tommaso Spadolini, divulgou mais detalhes de seu conceito de iate de apoio de 85 metros para o Rosetti Superyachts.
A imagem da seção transversal (foto em destaque) revela os planos de Spadolini para o layout, que incluem uma cabine de dois andares e um beach club que está escondido sob o heliponto de popa.
“O maior desafio foi criar algo diferente dos iates de apoio disponíveis parecidos”, disse Spadolini. “Eu estudei o mercado com muito cuidado e criei um design externo masculino e sem frescuras, mas é o arranjo geral que realmente diferencia esse projeto.”
As principais características incluem uma ampla área de armazenamento à meia nau, que pode conter um grande tender, um veleiro e muitos brinquedos aquáticos. Spadolini acrescenta que o heliponto foi colocado o mais longe possível das acomodações para minimizar o ruído de decolagem, mas pode ser movido para a frente, se necessário.
“Apesar das grandes áreas de decks dedicadas ao armazenamento para tenders e brinquedos, eu consegui desenvolver uma embarcação com um volume de mais de 2.000 toneladas dividida entre a superestrutura dianteira e a área abaixo do heliponto”, continuou ele. “Conectado por uma passarela aberta e coberta, este é um arranjo exclusivo em um iate de apoio.”
Além da cabine master duplex, o design permite mais cabines para hóspedes no deck principal, com todos os alojamentos da tripulação situados no deck inferior. Um elevador central ligaria todos os quatro decks.
O designer Tommaso Spadolini trabalhou fora dos padrões
“Como não estávamos limitados pelos padrões de um iate tradicional ou pelos pedidos de um proprietário específico, consegui criar soluções de layout que fogem do normal”, acrescentou Spadolini. “Capaz de viajar para qualquer lugar e pode ser construído a um custo relativamente baixo, é o iate mais autêntico que projetei em meus 40 anos de carreira.”
A potência viria de quatro motores MTU 16V4000 M43S configurados para uma velocidade máxima de 20 nós e uma autonomia de 5.500 milhas náuticas a uma velocidade de cruzeiro de 15 nós.
Com base na costa do Adriático, no estaleiro San Vitale de Ravenna, o Rosetti Marino Group tem acesso a uma doca seca de 160 metros e a 4.000 metros quadrados de oficinas mecânicas, incluindo várias salas de montagem com travel lifts capazes de levantar mais de 90 toneladas. Outros desenhos na prancheta incluem uma versão de 48 metros da embarcação de apoio Rosetti, lançada em março.
