A Royal Huisman lançou, durante o Monaco Yacht Show 2019, seu mais novo projeto, o Lotus. Previamente anunciado em julho deste ano, o projeto é um novo conceito que une um veleiro de 88 metros e um superiate explorer de 70 metros.
O Projeto Lotus foi criado pelo estúdio de design ThirtyC em colaboração com a Dykstra Naval Architects, responsável pelo sistema de velas DynaRig do iate. O estaleiro disse que o conceito “preenche a lacuna entre a experiência de velejar e a aventura do estilo de vida do iate a motor”.
De acordo com o estaleiro holandês, “o Lotus não é um super veleiro com uma embarcação de apoio. Lotus é um conceito onde duas embarcações são projetadas, construídas e operadas de maneira totalmente integrada para fornecer a mais abrangente variedade de experiências e serviços de superiates já oferecidos aos proprietários e seus convidados pela indústria. O resultado é um nível totalmente novo de escolha pessoal, liberdade e flexibilidade para aproveitar o melhor de tudo o que um superiate tem a oferecer – sem compromisso ou limites”.
Com os brinquedos e outros equipamentos de apoio acomodados no iate explorer, o veleiro ganha mais espaços para serem aproveitados pelos convidados, graças aos seus 14,6 metros de boca, que é capaz de abrigar uma piscina com solário na proa, um flybridge espaçoso com uma área para tomar sol, diversas áreas para refeições, um grande salão e um amplo beach club.
O Lotus pretende ser um dos super veleiros tecnologicamente mais avançados já criados. A conscientização ambiental, aliada à implantação inteligente de novas tecnologias, visa diminuir o impacto ambiental das operações de ambos os iates sempre que surgir a oportunidade.
Dois exemplos: a mais recente tecnologia solar será integrada aos mastros, capturando a luz do sol ao longo do dia; Os sistemas “inteligentes” de geração, armazenamento e gerenciamento de energia minimizarão o uso de combustível e até permitirão que o Lotus DynaRig navegue a uma curta distância sem partida no motor.
Lotus Explorer
O iate explorer de 70 metros é “a outra metade da equação Lotus”, mas neste caso as duas metades somam muito mais que um todo. Segundo a Royal Huisman, isso ocorre porque cada embarcação é projetada para integrar-se em termos de layout e função com a outra, mas o Lotus 70m é muito mais que um shadow (iate sombra) do veleiro.
Sua acomodação, tanto para hóspedes quanto para tripulação, é do mesmo padrão das que serão encontradas no veleiro. Ele pode atuar como “iate-mãe” em uma regata em que o Lotus DynaRig está competindo, ou como embarcação individual para um grupo de convidados que desejam explorar um rio navegável, enquanto outros desfrutam de um dia de navegação. Os dois sempre estarão em contato, sempre focados na logística e no serviço ideais para os proprietários e convidados.
