Apresentado no Monaco Yacht Show no mês passado, o Projeto Marlin de 49,25 metros da Royal Huisman, combina design clássico e tecnologia moderna, como revelam as últimas renderizações. Oferecido à venda pela Fraser, este iate totalmente em alumínio poderia ser construído dentro de três anos após a assinatura do contrato trabalhando nos padrões do Lloyd’s Registry e sem ultrapassar a marca de 500 toneladas, acrescenta o estaleiro holandês.
Suas clássicas linhas exteriores são assinadas pelo arquiteto naval Germán Frers, e o design inclui uma infinidade de espaços de relaxamento ao ar livre, incluindo um grande deck de proa, cockpit e solário.
Enquanto isso, o seu espaçoso interior assinado pela Stirling & Company acomodará até dez hóspedes em cinco cabines, que consistem em uma cabine master ocupando toda a boca do iate, três cabines duplas e uma conversível, todos equipados com os mais recente sistemas de áudio e vídeo e banheiros completos. Além disso, o alojamento da tripulação acomoda uma equipe de até dez pessoas.
As renderizações mostram apenas um dos três estilos criados pela Stirling & Co, com uma versão em madeira escura e um design mais leve.. O fundador de estúdio, Oliver Stirling, acrescenta: “O Marlin é o mais recente de um punhado de projetos em que colaborei com a Germán. Todos eles compartilharam o mesmo princípio de que deveria haver sinergia absoluta entre o interior e o exterior, para dar perfeita integridade à experiência de estilo de vida a bordo “.
O Projeto Marlin seria equipado com motores diesel Caterpillar C32 ACERT de 850 HPs possibilitando uma velocidade máxima de 17 nós e uma autonomia de cruzeiro de 4.300 milhas náuticas a 12 nós. Seus números incluem uma boca de 9,31 metros e um calado máximo de 1,93 metros.
Outros projetos atualmente em desenvolvimento no estaleiro holandês incluem o projeto RH400 de 81 metros, que deve atingir a água em 2020.
