A Azimut Yachts realizou na sexta-feira (12) uma apresentação virtual de sua nova 53, mostrando o recém-lançado iate navegando na costa de La Spezia, Itália. A Azimut 53 Flybridge se distingue por vários motivos, incluindo uma superestrutura que o designer Alberto Mancini criou para parecer “flutuante”, bem como uma proa quadrada que oferece mais espaço social na frente do iate.
“Aproveitamos ao máximo a área entre o fly e a superestrutura”, diz Mancini, referindo-se à grande faixa preta transparente ao redor da flybridge. “Isso nos deu mais margem de manobra com o que chamo de ‘arquitetura horizontal’, nos dando uma característica envolvente que se parece com uma ponte flutuante”.
O flybridge em si foi projetado para um grande grupo de convidados, com lounges, assentos e uma cozinha superior completa para fazer o melhor uso do deck superior. Também possui um bimini que pode ser guardado quando a lancha navega em alta velocidade. Na proa, também tem a opção de colocar um bimini com postes de carbono, cobrindo quase toda a área dianteira.
O salão principal tem um design aberto e arejado, com piso nivelado, janelas envolventes nas laterais que proporcionam luz natural e excelente altura livre. Os designers da Azimut prestaram muita atenção aos detalhes, como complementar o salão com armários extras e garantir que a geladeira e o fogão de altura total não afetassem a sensação de abertura do salão.
A precisão no design também se estendeu ao deck inferior, da cabine VIP para convidados à segunda cabine dupla com duas camas (e espaço para uma lavadora/secadora). A suíte master com largura total da boca está posicionada a meia nau, onde o barco é mais largo, com seu próprio closet e vários gabinetes. Todas as três cabines têm seus próprios banheiros. A 53 também tem uma cabine para o capitão.
“A maior parte do deck inferior é dedicado ao proprietário e às acomodações dos convidados”, disse Federico Lantero, diretor de marketing de produto da Azimut.
A Azimut 53 Flybridge é equipada com uma parelha de motores Volvo Penta IPS de 725 hp, o que lhe confere uma capacidade máxima de 31 nós e uma velocidade de cruzeiro de 27 nós. A 53 também vem com o estabilizador giroscópio Seakeeper 9 para dar mais conforto enquanto ancorado.
