MCP revela imagens da 92,5 THD Raised Pilothouse

1983 foi o ano em que a MCP lançou seu primeiro “Two and a Half Decks”, um projeto moderno de 92 pés, ousado, batizado de M/Y Panther. Seguiram esta mesma tendência nos anos seguintes a M/Y Ausônia, M/Y Raffaella, M/Y Algarve, M/U Apolimar e a M/Y Cisne. Na década de 1990 a MCP lançou o M/Y Santa Maria, um “Two and a Half Decks” de 120′, sucesso no Mega Yacht Boat Show de Nice de 1.994.

Seguindo a mesma fórmula, a MCP Yachts lançou em 2014 a M/Y Mars LE e em 2016 a M/Y Paradiso LE, ambos THDs com 106′. Agora, já em andamento, a construção de seu novo modelo, THD 92,5′, mantendo a suíte Master no convés principal, opções de 05 ou 06 suítes com ou sem Sport Fishing Deck, montagem com Skeg, Hélices entubados, eixos banhados em óleo e com detalhes de casco e casaria adequados ao gosto e sonho de seu feliz proprietário.

Suas linhas são elegantes com um perfil essencialmente atemporal. Sempre belo e ao mesmo tempo clássico. 

Um interior amplo com novos conceitos de função, volume e forma, permitem versões com até 6 amplas cabines. A cabine master em dois níveis, posicionada no deck principal, no local mais silencioso da embarcação, com ampla vista para o mar é um dos pontos altos da vida a bordo. Um vasto deck inferior, com a possibilidade de customização de um arranjo de três a cinco cabines permitem adequar a distribuição interna a suas necessidades e experiências de mar.

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A tripulação, com todo conforto, alojada à popa da praça de máquinas, pode oferecer um serviço e manutenção a altura de um grande iate, com acessos e passagens por bombordo, que não interferem com a intimidade do proprietário e seus hospedes.

A equipe da MCP, com seu conhecimento de 40 anos no projeto e construção de Motor Yachts de renome, estará sempre ao seu lado. Mais uma vez mesclando o tempero certo do conhecimento e da paixão.

CONFIGURAÇÕES GERAIS:

Comprimento total: 27,74 m

Comprimento perpendiculares: 24,19 m

Boca Máxima: 7,15 m

Calado Máximo: 1,85 m

Deslocamento leve: 83 t

Deslocamento carregado: 103 t

Material do Casco: Alumínio

Material da Casaria: Alumínio

Bow/Stern Thrusters: Itens de série

Bandeira: Brasileira ou Internacional

Classificação do casco: Lloyd’s Register (Opcional)

Tipo: Semi-Deslocamento

Projeto de casco: MCP Design Team

Design externo: MCP Design Team

Projeto interior: MCP Design Team

CAPACIDADES:

Capacidade de óleo combustível: 8.796 l

Capacidade de água potável: 12.572 l

Autonomia: 3.000 milhas náuticas

MOTORIZAÇÃO:

2 X Caterpillar C32 1.900 MHP

Velocidade máxima: 25 nós

Velocidade de cruzeiro: 21 nós

ACOMODAÇÕES:

Qtd. de Pessoas Pernoite: 12+3

Qtd. Camarotes: 6+2

Toaletes: 6+2

MCP

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