Após o lançamento da R35, aguardado por todo mercado náutico, a Princess Yachts voltará sua atenção para outro modelo que foi lançado em Cannes, a Bandazul. O estaleiro pretende chamar a atenção do Monaco Yacht Show com esse modelo de 30 metros, a sétima unidade da linha.
O iate apresenta uma série de alterações personalizadas para o projeto original de 30 metros, incluindo uma cobertura estendida do flybridge e um layout de assento de cockpit traseiro modificado. O Bandazul também possui assentos estendidos no salão, enquanto o estilo interno da equipe de design da Princess foi revisado.
A Bandazul foi inteiramente pensada para um proprietário que solicitou a melhor mistura de estilo de vida e estilo relaxantes, oferecendo o máximo volume de praticidade e praticidade.
Design
O salão foi reinventado removendo a mesa de jantar, a pedido do proprietário, e aberto com assentos informais estendidos e áreas de relaxamento que se estendem até a antepara da galera. O wenge, em tom mais escuro do que o habitual, foi selecionado, com móveis contrastantes de Minotti. Além disso, o salão estendido leva a um terraço aberto na popa, enquanto áreas externas adicionais incluem assentos na proa e uma cabine na popa.
O Bandazul é o primeiro iate Princess de 30 metros a apresentar um layout de quatro cabines, em vez do design original de cinco cabines do modelo. O proprietário do Bandazul também optou por uma suíte VIP no deck inferior, que aproveita toda a extensão da boca de 6,9 metros.
O layout da cabine master também foi personalizado a partir do design original. Assim, a ideia foi criar mais espaço tanto na cabine principal quanto no banheiro, sem sacrificar a praticidade ou o conforto. O banheiro privativo possui pias em mármore branco e chuveiro com painéis de vidro.
Acessórios também foram aprimorados, com acabamentos de laca contemporânea para móveis e galley, enquanto o revestimento de cozinha não-padrão também estava de acordo com o visual italiano especificado pela família. A mais alta qualidade de mobiliário italiano macio e móveis soltos foram utilizados em todo o iate.
O cockpit também foi repensado. A mesa fixa foi projetada para criar outra espaçosa área de estar que complementa os espaços internos, acompanhados por seu próprio bar. Enquanto isso, a única grande mesa a bordo agora pode ser encontrada no terraço, sob o teto rígido.
Motorização
O iate tem um calado de dois metros com um peso de 114 toneladas. A potência vem de um par de motores MTU 12V 2000 M96L 1.920 mph possibilitando uma velocidade máxima de 22 nós.
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