Depois de uma das mais complicadas pernas do Oceano Antártico na história da Volvo Ocean Race, a flotilha está pronta para passar pelo Cabo Horn e fazer a transição de volta ao sul do Oceano Atlântico. O capitão Bouwe Bekking e o navegador Andrew Cape usaram seu veterano para navegar pela equipe Brunel.
Bekking e sua equipe passaram pelo famoso Cabo às 13:01 UTC na quinta-feira (29) e ganharam um ponto na tabela de classificação por ter passado do Horn pela primeira vez. Mas mesmo com uma passagem bem sucedida do Pacífico para o Oceano Atlântico, Bekking disse que o clima a bordo durante a aproximação ao Cabo Horn foi moderado.
“A tripulação está muito, muito, muito cansada”, escreveu ele na quinta-feira. “Apesar de estarmos liderando, não há sentimento de ‘viva’ a bordo … A perda de John está muito mais profunda do que as pessoas gostam de admitir: penso nele várias vezes em uma hora.”
Ele não está sozinho. Como os marinheiros têm mais tempo para digerir as notícias sobre a perda de John Fisher, da Scallywag, o impacto está mais presente nos participantes.
“Esta perna conquistou um bom homem em Fish”, disse Chris Nicholson, da equipe AkzoNobel. “Todos nós fomos profundamente afetados por isso e oferecemos nossos pensamentos para sua família e amigos”.
Liderados por Vestas 11 Hour Racing, um grupo de cinco barcos, estão na perseguição da equipe Brunel para o Cabo Horn.
“Eu posso falar para todos a bordo e dizer que estamos realmente ansiosos para chegar lá”, disse o navegador Simon Fisher.
“É o mais difícil dos grandes Cabos para enfrentar e esta provavelmente tem sido a perna mais dura do Oceano Antártico já registrada há algum tempo. Estou na minha quinta corrida agora e não me lembro de uma tão difícil. Como de costume, está soprando cerca de 35-40 nós, então, na verdade, não houve descanso na última semana e metade nessas condições …”
“Nós certamente estamos avaliando o que significa dar a volta no Cabo Horn e também fazer uma pausa e pensar sobre John e os caras do Scallywag que passaram por uma provação terrível e este será um bom momento para prestar nosso respeito a eles.”
Dee Caffari levou uma equipe de novatos através de duas pernas do Oceano Antártico e hoje se encontra na caça com o grupo de barcos que perseguem a equipe Brunel.
“É como um momento de mãe orgulhosa”, disse ela, falando sobre o que significa para ela ter guiado sua tripulação para o Cabo Horn.
“Este foi o sul mais distante que a maioria deles já esteve. Eu tenho seis pessoas que nunca estiveram no Oceano Antártico antes desta corrida e que estão prestes a cercar o Cabo Horn, o que muitas pessoas não conseguem fazer.”
“Mas a trágica notícia que tivemos esta semana… nos fez perceber como somos vulneráveis aqui, como o ambiente é hostil aqui, e com que rapidez as coisas podem ficar ruins, e como todos nós perdemos um amigo. Isso afetou a todos profundamente.”
“Então, estamos dizendo que esse arredondamento é definitivamente para a Fish.”
Enquanto a frota corre ao redor do Cabo Horn, a equipe Sun Hung Kai / Scallywag continua a progredir em direção à costa oeste do Chile, com a chegada da terra no início da próxima semana.
O time Sun Hung Kai / Scallywag na competição
Na Volvo Ocean Race, o time Sun Hung Kai / Scallywag está indo em direção à costa do Chile, enquanto a equipe tenta se recuperar da devastadora perda de John Fisher na segunda-feira. Neste ponto, a equipe não confirmou seus planos, mas a costa oeste do Chile representa a terra mais próxima e uma passagem relativamente segura para as condições fortes que a equipe ainda enfrenta. O resto da frota continua a avançar em direção ao Cabo Horn.
