Nesta sexta (22), o Iate Clube de Santos e o Iate Clube do Rio de Janeiro promovem a 71ª Regata Santos-Rio, que está repleta de histórias e glórias para as tripulações que se dispõem a desbravar esse trecho especial do Atlântico Sul.
Com dezenas de embarcações alinhadas na Baía de Santos, os velejadores deixarão o pier do Iate Clube de Santos (ICS) com destino ao Iate Clube do Rio de Janeiro (ICRJ). O percurso terá aproximadamente 200 milhas (cerca de 360 km).
Estão convidadas pelo ICS e ICRJ as seguintes classes: VPRS, BRA-RGS, ORC Club e ORC Internacional, RGS-Clássicos, Mini Transat e Bico de Proa. Todas, inclusive, já contam com embarcações inscritas, ratificando a união dos velejadores em favor do evento realizado por dois dos mais importantes clubes náuticos do país, com os apoios da Marinha do Brasil e das prefeituras municipais de Santos e Guarujá.
“Para Santos é muito importante receber o evento. O esporte náutico é um foco de atuação do turismo na cidade. O fato de Santos ser o ponto de partida da regata gera mídia positiva e atrai visitantes para o município”, ressaltou a secretária de Empreendedorismo, Economia Criativa e Turismo de Santos, Selley Storino. A Prefeitura viabilizou a utilização do Pier do Pecador, na Ponta da Praia, para a apresentação do desfile dos barcos na manhã de sexta-feira, antecedendo a largada prevista para o meio-dia.
O medalhista olímpico e campeão mundial Lars Grael, neste ano, partirá para a 20ª participação no comando do Avohai. O comandante do Beleza Pura 2, de Ubatuba, Felipe Ferraz, competirá pela quinta vez. “Em 2020 sofremos muito, mas conseguimos completar a prova em segurança, apenas com pequenas avarias. O vento contra muito forte (rajadas de leste com 35 nós) e o mar bastante alto, exigiram o máximo da tripulação e dos equipamentos”. O barco ficou em quinto lugar na RGS.
Ferraz destacou a ansiedade para correr anualmente a Santos-Rio. “Para este ano a empolgação está renovada. É a regata que a gente mais espera porque somos apaixonados pelo trecho da costa entre Santos e Rio. É uma prova muito técnica e ao mesmo tempo imprevisível pelas condições de mar e de vento. Não vemos a hora de largar rumo ao Rio”. O Beleza Pura 2, um Farr 38, contará com o trabalho de oito tripulantes.