Às 1300 UTC, o AkzoNobel de Simeon Tienpont estava no primeiro lugar da Perna 2 porque a sua trajetória, em torno de 70 milhas náuticas a leste da frota, os coloca mais perto da Cidade do Cabo do que qualquer um dos seus rivais.
Mas enquanto eles estão tecnicamente em primeiro lugar em termos de distância, o movimento é um rolamento tático dos dados de Tienpont e seu navegador Jules Salter.
Ao posicionar-se à leste, eles reduziram a quantidade de milhas que precisam navegar, mas o com isso provavelmente terão ventos mais leves.
Em comparação, as equipes mais próximas da costa brasileira – Dongfeng Race Team, MAPFRE, Team Brunel, bem como o barco mais ocidental, Vestas 11th Hour Racing – são suscetíveis a navegar os ventos mais fortes 500 milhas ao sul anteriormente, potencialmente catapultando eles para o seu objetivo.
Tienpont disse que o AkzoNobel estava esperando ganhar milhas nos próximos dias a partir de um balanço na direção do vento que lhes permitirá apontar sua proa mais perto da Cidade do Cabo.
“Há um pouco de elevação nos próximos dias para que todos se saiam bem”, disse ele.
Enquanto isso, o diretor da equipe Vestas 11th Hour Racing, Mark Towill, disse que, ao navegar mais a oeste, esperava adiar um jibe inevitável de um sistema de alta pressão e se beneficiar de uma brisa melhor.
“Estamos, obviamente, um pouco mais perto da costa, um pouco mais longe do sistema de alta pressão”, acrescentou.
“As próximas 18 horas dirão, mas estamos otimistas em relação à nossa posição agora. Esperamos que, estando um pouco mais longe do alto, o jibe acontecerá um pouco mais tarde para nós e nós ganhemos algumas milhas. O tempo vai dizer.”
Embora o relatório de posição não mostre, Dongfeng provavelmente continuará sendo o legítimo líder das pernas com o MAPFRE beliscando em seus calcanhares em segundo lugar.
“Quando você tem barcos perto, você precisa se manter mais ativo, porque se você relaxar um pouco, os barcos de trás o pegarão e os barcos na frente ganharão na distância”, disse o proeiro e capitão do MAPFRE Antonio ‘Neti’ Cuervas – Mons.
“É muito importante que você fique concentrado. É por isso que temos o relatório de posição a cada seis horas – isso nos mantém trabalhando duro. Não queremos perder nada “.
Dividindo a diferença entre oeste e leste, Turn the Tide on Plastic e Team Sun Hung Kai / Scallywag continuaram sua batalha depois que este reduziu a distância para seus rivais para apenas duas milhas.
Leg 2 – Posições – Quinta 16 Novembro (Dia 12) – 13:00 UTC
- Team AkzoNobel — distância para o final – 2,901.4 milhas
- Turn the Tide on Plastic +42.4
- Sun Hung Kai/Scallywag +45.7
- MAPFRE +47.9
- Dongfeng Race Team +52.3
- Team Brunel +57.9
- Vestas 11th Hour Racing +68.7
